控制器选择求大神推荐

(原)zhlyql880

原车60V，1000W电机这是老板说的，轮子写着1200，控制器800W应该12管的没数，因为控制器60-72V通用的所以又加了个电池，急速到46，不过还是觉得偏慢
想换大点的控制器但是担心里程会减少，电池是20AH，求大神推荐一款好点的控制器，既能提高极速又能保持里程的，
如果换了大点控制器，我开慢一点是不是不影响里程了

(原)627341504

换大控制器提速加快，极速不变，电池衰减加快。。。

(原)火宅

46gps实测速度的话不慢，72v20ah的铅酸，12管标配控，算是比较匹配了。三大件都不动，把后轮胎换个周长大15%左右的，极速提升5公里/小时，达到50～51够好了。再快刹车要换、车架要加固，折腾个没完。

(原)火宅

换大胎后，胎打足气，里程影响不大。

(原)cgmax

进来学习学习

(原)39756921k

电机1200W，控制器用800W，难道不会烧控吗？？

(原)zhlyql880

火宅 发表于 2018-3-8 21:13
46gps实测速度的话不慢，72v20ah的铅酸，12管标配控，算是比较匹配了。三大件都不动，把后轮胎换个周长大15 ...

你是说轮胎加厚么，我觉得加不了多少会卡在挡泥板上，

(原)火宅

后挡泥板不卡就行，微卡的话锯掉后面一小节，反正还有车行送的那个带电话的广告幌子挡泥水。你仔细看看车子，轮胎上部那块挡泥板是否可以拆掉无妨。我的60v标配车，就这样干的。2.75-10的胎（周长1.20米），换成3.5-10（周长1.36米）后，极速从40～41提升到44～45，且宽厚胎行驶更加平稳安全，刹车甩尾现象明显减少。额外增加一点电耗，完全值得。

(原)zhlyql880

火宅 发表于 2018-3-8 23:34
后挡泥板不卡就行，微卡的话锯掉后面一小节，反正还有车行送的那个带电话的广告幌子挡泥水。你仔细看看车子 ...

但是我的是新胎呀，轮胎也不便宜，你是店里换的，还是网上买的，

(原)火宅

算我白说了，88