说说毂刹

(原)zmic777

     昨天下午出去，看电流表有点不对头，电压47V电流总在26A左右，还没到全速。回来电压44V电流26A速度慢了下来，甚至连个小坡都爬不上。闻到一股橡胶味。停车摸了下前后毂刹，后刹轻微发热，应该正常，前刹烫手，一路上都没怎么刹车，这个不正常。手压了下摇臂，有点行程。随即把刹车调得很松接近无刹车状态，开了几十米到家。不知道是刹车片问题还是轮毂的问题。感觉毂刹，要调到好的效果不容易，论坛里调毂刹的帖子看过也照做过，一般般，本地摩配市场的刹车皮买过几家，从12块到18块都有，效果都差不多，就差没上网买火狐狸之类的了

(原)骑蜗牛追乌龟

果断换碟刹吧

(原)zmic777

骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-3-9 11:54
果断换碟刹吧

  破车，不想花心思搞了，凑合用用，到时旧换新搞个新的

(原)demonity

是不是蹄块上的刹车皮脱落有点卡住刹车鼓了

(原)骑蜗牛追乌龟

zmic777 发表于 2018-3-9 12:34
破车，不想花心思搞了，凑合用用，到时旧换新搞个新的

我看过修理店的小师傅换鼓刹，看着好费劲的，碟刹真的很省心

(原)demonity

骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-3-9 15:38
我看过修理店的小师傅换鼓刹，看着好费劲的，碟刹真的很省心

好的鼓刹除了换蹄块以及很长里程后刹车鼓内磨损严重时比较麻烦，平时还是很省心的。问题在于现在很多电自电摩的鼓刹质量不过关。

碟刹也要选好点的，最好用对向2活塞或4活塞的下泵，轮毂、刹车碟、上泵的质量过得去，这样比较省心。否则也是各种磨碟蹭碟很烦人。

(原)骑蜗牛追乌龟

demonity 发表于 2018-3-9 16:04
好的鼓刹除了换蹄块以及很长里程后刹车鼓内磨损严重时比较麻烦，平时还是很省心的。问题在于现在很多电自 ...

哦，不晓得我的是几活塞，上下泵什么的，是原配的，之前的电动车是鼓刹，下雨天不灵，碟刹下雨天好像也不如平时灵

(原)demonity

骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-3-9 16:10
哦，不晓得我的是几活塞，上下泵什么的，是原配的，之前的电动车是鼓刹，下雨天不灵，碟刹下雨天好像也不 ...

普通的电自电摩原配的通常都是单侧活塞的浮动式下泵，倒不是说这种下泵一定容易蹭碟磨碟，但是普通车上原配的这种下泵确实质量不怎么样。当然也有质量好的，我就见过前后都是浮动式下泵但骑了两年一点都不蹭碟的。

还有就是轮毂的质量，差点的轮毂调好了空转不蹭碟，上去骑一段时间就开始蹭，变形量大了点。
刹车碟一般没问题，但是差点的浮动碟用一段时间也容易蹭。

上泵也不容易出问题，但是我遇到过推力不足的，急刹刹不住，开始不明白原因，折腾半天结果换个上泵就正常了。

下雨天或涉水刹车鼓内会沾水，蹄块上的刹车皮质量好的影响不大，顶多只是刹车时吱吱响，可质量差的就会打滑，制动力明显下降。

刹车碟上沾水，只要刹车片不太差，影响不会太大。碟上一定不能沾油，那就真刹不住了。

(原)骑蜗牛追乌龟

demonity 发表于 2018-3-9 17:23
普通的电自电摩原配的通常都是单侧活塞的浮动式下泵，倒不是说这种下泵一定容易蹭碟磨碟，但是普通车上原 ...

我的新车是蹭碟，现在真的不蹭了，每天用碟刹锁，温度不高也没有摩擦痕迹，也听不到蹭碟的声音，暂时觉得还不错，现在速度快不容易抱死，速度慢必抱。
目前情况是，只要集中精力骑车，电子刹车配合碟刹，已经足够用了

(原)demonity

骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-3-9 17:35
我的新车是蹭碟，现在真的不蹭了，每天用碟刹锁，温度不高也没有摩擦痕迹，也听不到蹭碟的声音，暂时觉得 ...

电刹确实很有用，大大降低了刹车片的磨损。