又是锂电池起火爆炸，内心沉重

(原)火宅

风轻云淡A 发表于 2018-3-11 12:55
三元的安全隐患确实大，这不前一段时间美国不是退回一批独轮车，原因电池异常过热。
说真的三元还是加个温 ...

请发个链接看看，谢谢。

(原)风轻云淡A

火宅 发表于 2018-3-11 13:21
请发个链接看看，谢谢。

忘了是哪家看到的，好像是高工锂电吧！平时多去看看事多着呢。

(原)幸福和美家居

普通充电器，满了后一直维持高电压，对电池压力大，所以要降低电压，用容量换寿命，还有就是必须断电，或者及时拔了充电器。

大老鷹

风轻云淡A 发表于 2018-3-11 12:55
三元的安全隐患确实大，这不前一段时间美国不是退回一批独轮车，原因电池异常过热。
说真的三元还是加个温 ...

独轮车骑乘时爆炸的影片看过三个，美国赛格威的双轮平衡车也看过一起爆炸的影片。

三元本身就不稳定，但是就发生机率来看其实还好，远低于各种意外，
只不过一旦爆炸就会被夸大报导。

(原)大吊

幸福和美家居 发表于 2018-3-11 09:46
锂电池必须充满断电，我们卖的充电器，就有带充满断电的。

如何确定充满断电

(原)mybd

看来我还是使用13串54.6v的充电器使用  然后个把月使用58.8v的做下均衡吧  免得过充爆炸了。  另外刚才我连续骑行越20公里回来保护板  电池 和线都有发热现象。这种应该正常的吧。第一次组的电池使用不踏实。尤其是看了锂电池爆炸起火的案例    呵呵

yxjsty

我曾经有这么一个电动车用镍镉电池组，充放了n次都没问题，有一次我就放旁边充，到了预期转灯时间就是不转灯，最后没耐心了看看电池状况，一摸电池滚烫，手都不敢停留，估计再充不了多久就会起火了。最后里面的单体全部报废，一个都没电压了。所以为安全起见，充电最好在室外开阔点的地方充，最好还能自动定时断电

(原)jake883

火宅 发表于 2018-3-11 11:00
可能性很大。昨晚微博上就看到此事了。

分析：用48v铅酸充电器，去充13串天能锂电；普通三段式铅酸充 ...

你以为保护板是吃素的？除非保护板坏了。否则永远不会过充！

(原)jake883

yelu 发表于 2018-3-11 11:25
主要是铅酸充电器的正反脉冲最致命，锂电反充的时候就是等于短路跟铅酸不同。

这样说还靠点谱。

磨刀青年

我买了个定时插座，稍微放了点心。