先不聊车,毕竟不是人人有.先聊一个人人都有的,手机.
一个最普遍的现象,手机必须每晚充电,不充电的,手机问题不大,但是手机主人根本就睡不着觉...我还好,自己会玩电烙铁,买的手机是翻新泛泰,好处是便宜,玩出毛病不心疼.原配给的电池就不行,然后50块钱不到能买到配套电池,但是容量不大,而且容易跳闸,看着容量蛮多,突然就挂了.
改装:找一块废电池(我有好几块,卖家直接送2块),拆之,拆出迷你保护板.
网购LG18650高电压4.35v电池,卖家点焊4并再发货,不要保护板.
保护板的进出线分别和手机焊好,和电池焊好,然后挂机测试,早9点挂到下午,电量降到30%还没事,算是测试成功.
实际上还是有问题的,某些程序会导致机器重启,偶尔也会有断电的时候,但最大的麻烦是支付宝:
可能是兼容性问题,支付宝进去之后,大部分功能只要一用就死机,然后任何操作均无效.原本可以卸电池复活的,我这个就只能用电烙铁断掉电池线,再重新焊上,手机才可以用.但我的电烙铁都在单位...看来唯一的办法:再买一个电烙铁放在家里...买了新房子...还得再买一个...
不过焦虑症确实是好了,手机不充电,我也能睡得着...其实我本来是有失眠症的,但至少不会因为这个搞的睡不着觉...
电动车的问题嘛...分别探讨一下.
1.可以脚蹬的锂电池电动车.(山地,公路,折叠)
这种之前骑,每周跟着俱乐部骑车,一般都是开店的老板,业余自行车冠军,跟着骑车,帮着补胎,骑很远,然后AA制农家乐吃顿饭,顺便充个电.
印象深的两次:
我结婚,送请帖,有两个妹子已经离职,在武当山上班,车子36v10安锂电池,而且十有八九虚标的,一路来回都状态爆表,rpm60+不停(刚刚测距,单边41公里).去了那边还充了会儿电.骑到市区没电了,还有10公里.那会儿懂的没现在多,交了不少学费,不过的确是不怕车子没电.
还一次,跟队,强度不小,爬山,我还是能保持在队伍前面,实际上很多人都掉队了...然后农家乐吃饭,像往常那样充电,然后就,停电了...好在回程那段一路下坡,反正也是骑到市区就没电了,也没关系,出点汗的事.
总之,没电不怕.
2.铅酸电瓶车.
嗯,这个就是最让人焦虑的了,车子重,容量小,消耗大,脚蹬是摆设.
解决问题的办法:
1.增程器车型.虽然有些争议,但好处就是能治焦虑症...
2.不跑长途......嗯......
3.说正经的,跑市区为主,需要多大电池?
一块铅酸电池,12v20ah,大概也就是10公里的续航.60v=5块电池,续航=50公里.电压一般是48,60,72v,最远也就60公里,但是根据我的经验,最好能有80公里的续航,要么是大仓,单块32ah的,应该就够用了.
或者上锂电,可以并联,铅酸还留着.
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发表于 2018-3-11 18:52:15
发表于 2018-3-11 22:21:58
