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楼主: 搬砖道人

磷酸铁锂电池充电指示灯一会绿一会红,反反复复,是不是电池坏了?

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发表于 2018-3-12 07:21:21 | 显示全部楼层
磷酸铁锂满电后断电瞬间下滑属正常,跑几个循环再说。

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发表于 2018-3-12 07:56:46 | 显示全部楼层
连续几个小时都这样,说明你的电池均衡度非常差,一直在均衡放电。你可以试试连续充电24小时,如果依然如故,那说明你的电池有很严重的自放电,且不可修复

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发表于 2018-3-12 11:05:45 | 显示全部楼层
首先呢,你的电池组不一致呗。

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发表于 2018-3-12 11:07:04 | 显示全部楼层
yang69 发表于 2018-3-11 21:26
36v40AH的磷酸铁锂电池,正常充好电,电压大概是多少呀?

那必须你得先将电池组放电到保护后,然后再充电来计算。
理论上是40AH/充电恒流+1.5小时。

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发表于 2018-3-12 11:11:08 | 显示全部楼层
yang69 发表于 2018-3-11 21:29
我的充电器,没有可以调节充电电压的地方,这个调节电压高级了,俺真的不会,也不敢,被铅酸电池短路吓怕过 ...

你先用万用表测量一下你的充电器空载时的输出电压是多少。
对于36V的铁锂电池组,只有12串的一种,不可能用13串的(玩家会用)。那充电器的空载输出电压就有二种可能,一是42.6V,另一种是43.8V。
这二种电压是根据保护板的均衡启动电压以及过充保护电压来定的。
铁锂有二种过充保护电压的保护板,一为3.65V,一为3.75V,这个要看你选用的是哪种。
我的建议是:
你将充电器的空载电压调整为42.3-42.6V之内。

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发表于 2018-3-12 11:12:40 | 显示全部楼层
对于3.5V开启均衡,3.65V过充保护的保护板,如果你使用充电器空载为58.4V的充电器,那对于电池组比较一致的铁锂,也会发生你描述的这种现象。

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发表于 2018-3-12 11:49:41 | 显示全部楼层
前年买过36v20ah的磷酸铁锂电池组,用了2年了,充电都没这种情况发生,和36v40ah的电池组差异真大。感觉还是36v20ah的那组电池好,省心。

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发表于 2018-3-13 07:42:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 yang69 于 2018-3-15 22:27 编辑

昨天特意跑了趟远路70多公里,骑的慢四个多小时,回来后充电冲了三个多小时才转绿灯,接着还是出现转红灯继续冲的情况,交替绿灯红灯,唉,没办法了,看了充电器上印着的充电电压是43.8V,应该是标准充电电压吧?

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发表于 2018-3-13 07:49:06 | 显示全部楼层
yang69 发表于 2018-3-13 07:42
昨天特意跑了趟远路70多公里,骑的慢四个多小时,回来后充电冲了三个多小时才转绿灯,接着还是出现转红灯继 ...

12串乘以每串3.65均衡电压=43.8V,你的充电器没毛病,是电池组的毛病。

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发表于 2018-3-15 22:38:20 | 显示全部楼层
MS精工前辈,你说的是不是,我论坛里买的这组电池不太好?有缺陷?残品?目前用了,还是可以用,买来已经冲过3回电了,都是这个来回变灯的症状,商家说没问题,但我看着很是揪心,心里不舒服,毕竟自己对电池不太懂,不知道到底是不是电池问题,前两天特意骑着电动车一口气跑70公里,还有电呢,再想,正常的话36V40AH电池组,230瓦电机,这组电池好的话应该可以跑多少公里?大概?

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