尤奈特2200瓦的极限功率是多大？

(原)syfat

这俩电机现在在三轮届也大不如前了

都不是什么好电机，便宜货而已

(原)86731752

宝二爷 发表于 2018-4-27 05:05
轻说明偷工减料，看来尤奈特走下神坛了。

它两重量主要差的底座上，大泰是铸铁的

(原)菠菜收米

MS精工 发表于 2018-4-27 08:06
啥叫走下神坛，2.2本来就是个大垃圾，效率低得要死，也就是一帮抠逼舍不得买好电机的在那吹捧

我觉得可能老部长的对比也比较片面？要比就比同样速度下的扭矩或电流 就是同限流 同电压不同速比下 同样空转速度下比较  这样才能看出扭矩 温升 加速

(原)菠菜收米

syfat 发表于 2018-4-27 09:32
这俩电机现在在三轮届也大不如前了

都不是什么好电机，便宜货而已

以我个人了解的 在当下的大功率三轮车拉货市场里  这两个基本可以说是代表产品了  因为这两个的 还有一个138系列模仿最多  至于说便宜货 什么的仁者见仁智者见智

(原)菠菜收米

86731752 发表于 2018-4-27 03:31
大泰1260对比尤奈特1200，大泰槽满率高的多，大泰低速扭矩好，大泰用傻控带噪音很小，尤奈特噪音大，智能 ...

优耐特1424系列的1200瓦55高磁钢和大泰的1260 扭矩根本没法比  至于噪音不知道

(原)菠菜收米

宝二爷 发表于 2018-4-27 05:05
轻说明偷工减料，看来尤奈特走下神坛了。

不能这么说 优耐特的开发能力很强的 别人很多都是后来者  听说最早的中置电机大概就是他们发明 以前用在人力三轮上 现在做成差速电机  还有大功率的133系列 到现在市场遇到天花板 还有模仿的人也多 市场就做烂了 他们现在应该转型升级了

(原)MS精工

菠菜收米 发表于 2018-4-27 20:00
我觉得可能老部长的对比也比较片面？要比就比同样速度下的扭矩或电流 就是同限流 同电压不同速比下 同样 ...

尤奈特，用料极差，设计极烂，硅钢牌号400往上，气隙超过1毫米，除了便宜之外简直一无是处，也就是之前没有便宜又好用的电机，改几个尤奈特还能吹吹牛逼，你看看现在全顺出中置总成了还有几个用尤奈特的？

(原)c1234758

MS精工 发表于 2018-4-27 21:16
尤奈特，用料极差，设计极烂，硅钢牌号400往上，气隙超过1毫米，除了便宜之外简直一无是处，也就是之前没 ...

全顺8KW 中置电机有几个买的？  总成卖的好，说明人家不想费事  买来一上就能用。  

(原)MS精工

c1234758 发表于 2018-4-27 23:28
全顺8KW 中置电机有几个买的？  总成卖的好，说明人家不想费事  买来一上就能用。

8KW早就淘汰了，那个电机设计思路有问题，是全顺拿轮毂的套路试水中置的不成熟产品，当然没人买。还有，你以为全顺的总成上来就能用？太天真了。那总成是中置减震，除非你直接买他们的整车，只买套件回来自己装照样得改减震，焊吊耳。

(原)菠菜收米

MS精工 发表于 2018-4-28 08:00
8KW早就淘汰了，那个电机设计思路有问题，是全顺拿轮毂的套路试水中置的不成熟产品，当然没人买。还有， ...

恩 有些道理  你的理念与我比较近似 冒昧的问句 能否加你微信？