为什么电池组第一节电压低？

(原)mqdly

用了大半年的东芝，几乎没均衡过，其他单体都看着好好地，为什么有一节电压总是偏低   这种情况谁有过？问了商家说要单体冲，坛子里的大神们有没有更好的方法？比如接上二极管什么的？

(原)wenjun1992

习惯就好，东芝钛锂的特性成组以后总有一块死得特别快，多备几块电芯替换吧

(原)mqdly

wenjun1992 发表于 2018-3-15 21:34
习惯就好，东芝钛锂的特性成组以后总有一块死得特别快，多备几块电芯替换吧

原来如此，除了换单体外还有别的法子吗？

(原)wenjun1992

mqdly 发表于 2018-3-15 21:38
原来如此，除了换单体外还有别的法子吗？

好像有人说可以在损耗的单体处并联一块单体，不知道行不行

(原)mqdly

wenjun1992 发表于 2018-3-15 21:41
好像有人说可以在损耗的单体处并联一块单体，不知道行不行

没试过，应该可以延缓？

(原)Dolodochen

这个不科学啊。第一个电池肯定有问题嘛，受潮受热受挤压？要不整组电池摆放换个方向？

(原)Dolodochen

并联一块是个办法，前堤是原来那块自放电不大。不过最好还是查下原因，照理串联电池损坏跟排序没关系。但第一个电池受挤压受热受振动会严重点

(原)Dolodochen

我的车就曾第一块坏了几次，查了发现连接处与车体有挤压，造成外壳磨蹭掉保护层与连接极耳的螺丝轻微短路了。

(原)PATO

大单体之间连接的线路是相同的,串联起来都是均等的,最外面的衰减纯属偶然.

(原)mqdly

Dolodochen 发表于 2018-3-15 22:14
这个不科学啊。第一个电池肯定有问题嘛，受潮受热受挤压？要不整组电池摆放换个方向？

不是受力的问题，是寿命