铅酸换锂电

(原)任平生

72V2000W电机，不算电池空车200斤，72v20A铅酸打算换锂电72v32A，很多都说带不起来，需要50A或70A以上锂电才行。多少A不是和续航有关吗？是不是锂电和铅酸原理不同？

(原)20度+200公里

20安时的铅酸电池也可以，只不过跑不远，跑不快，发挥不了电机最大性能

(原)任平生

20度+200公里 发表于 2018-3-16 19:29
20安时的铅酸电池也可以，只不过跑不远，跑不快，发挥不了电机最大性能

本来就是铅酸，跑不远，想换锂电

(原)20度+200公里

任平生 发表于 2018-3-16 19:34
本来就是铅酸，跑不远，想换锂电

锂电放电电流比铅酸电池大，而且容量大，重量轻，所以可以大电流跑，续航也牛逼，银子够就行

(原)zippo

电池组越小，越容易挂。再加上很多锂电是拆机旧货，爱坏

(原)电镀厂

电池组越小，越容易挂

(原)627341504

看控制器限流，电池容量最低都要限流一半。。。

(原)mmmmkk

建议40AH以上 米够最好塞满电池仓

(原)jasonouz

72V32AH锂电池亦是可以的, 选择放电10C的电池妥妥的, 不会有问题!

(原)shao4281

70v20ah 的铅酸放电能力有限，电流会小点不会那么快坏。取决于铅酸电池极板模式，汽车电池大电流浅放电。电瓶车的小电流，深放电。
70v32ah 的锂电放电能力强，电流会大一点直达电机满功率，跑的有点猛。你会感觉速度可能上去了。
理论上你的车最大电流27安左右，32ah的电池放电0.9c左右，好点的数码容量型18650都能抗住，动力型的就放心吧。
保持原车原速度下，放心的换电池。最有可能的就是换了这电池，车子可能会跑得快了，烧线，其次烧电机，最差烧控。
说了很多，楼主自己判断吧