温控 到底有没有用- 辩论有礼相送

(原)亿新电子

有很多坛友 问 保护板带不带温控 带不带温控。

， 大家都来说说啊

原理就不说了。高低温保护，有的只有高温保护。 作用切断电源，保护。

小的保护板就一个点，塞在电池缝隙，

大的比如 猛涨价格的某蚁，多点，电池 mos管


反方观点：  
认为为没有卵用。如果电池或者保护板真的到了极限的保护温度，就是保护了也没有用（比如电芯发生意外高温，及时切断输出，电池还是挂掉）


正方观点：
有用，能及时的保护，保护好 电池和保护板


欢迎大家辩论。希望大家从多个角度考虑（点位置，电池大小，功率大小 等）。回答最精彩的一个同学，亿新电子 送出四只福斯特25ec（含运费的），麻烦K版帮忙挑选。

(原)亿新电子

月低3月30号左右选中，评论最好的 在此楼公布，如果此能能编辑。 我因为太忙 很少上论坛，谢谢大家了。

(原)wenjun1992

电池内阻够低的话根本没用，因为发热本身就不大，我电池内阻15.53毫欧，直接用塑料袋、胶带包住防水也不怕

大老鷹

个人的四次经验是......
如果电芯坏掉时该电芯正负极间的电阻没有变成无穷大，
那电芯本身会变成一颗电阻造成升温，这时的温升无法阻止，
而且该串所有电芯的温度都会上升，
这时候要等到该串电芯电力全部消耗完毕才会停止发热，当然，该串电芯0V，全部报废。

除非刚发热就已经发现，此时又能即时断开串联线，
并且把发热那串的并联线路全部切断，否则该串电芯必然全毁。
个人认为不可能做到这一点，所以此种状况温度監控没有用。


其馀的状况我就不知道，还有，我买的18650不好，你们发生的机会较低。

(原)MS精工

需要温度探头而不是温控，作用是在冬天及时知道电池的衰减情况

(原)northroom

    带温控的有用，首先，电池的内阻随着电池的电量，使用寿命，还有环境的温度是变化的。在电池充放电的时候，电池的内阻消耗的能量以热的形式从电池中释放出来。充电时还好，充电电流是受充电器控制的不会很大。但是放电时，放电电流是随负载变化的。再加上环境因素对散热的影响，电池包内部的温度会比较高。当电池包内的温度达到一定时，保护板就要切断供电，来保护电池了。若是没有温度保护，电池长期工作在高温状态下会减少循环次数。也就是说，保护板带温控是能更好的保护电池，使它最大的发挥它的功能，延长其的寿命。当然，要是电池挂了，或是着火了 有温控和没温控的保护板是没有区别的。自己的一点看法，不对的地方，请楼下指教！

(原)巴塔哥尼亚

温控器可以全天候监控，人可以么？最简答的例子就是刹车辅助，自动加力帮你急刹车。

(原)zhangjunlvshi

我觉得在电池中间加个温度探头还是需要的

jinsddn

MS精工 发表于 2018-3-17 14:00
需要温度探头而不是温控，作用是在冬天及时知道电池的衰减情况

附议。。。。。。。。。。。。

三杯五粮液

温度探头的主要作用是检测电池的温度，而不是靠探头来检测电池温度实现过温保护，个人认为探头保护有点然并卵的感觉，很鸡肋。