铅酸电池并联

(原)黄昏中的骑士 · 发表于 2018-3-17 16:49:53

我现在电池是双60v的电池也就是6040的铅酸我现在想改成72v 不懂电流会变成多少a

(原)福彩摩修 · 发表于 2018-3-17 17:14:22

改成72V的就多出四个电瓶用不了了

(原)627341504 · 发表于 2018-3-17 17:23:33

7220 然后剩下4个电瓶闲置。。。

(原)黄昏中的骑士 · 发表于 2018-3-17 17:34:58

不能并联起来吗？

(原)黄昏中的骑士 · 发表于 2018-3-17 17:38:12

剩下4个电池不能并联吗？

会员注册 · 发表于 2018-3-17 18:22:28

可以二个一并或四个全并，具体看情况，并在容量小的上面，用过一段时间再拆并并

(原)digula · 发表于 2018-3-17 21:25:09

如果不换部件情况下，你这种改动是东不成西不就效果只会比原来更差。如果让我选择，直接电瓶全串联，换冲换控换电机（首选瓦片，如果你现在的电机在2KW以上也不用换）顺手把调节器也扔了，120V的效果会让你怀疑这是不是你每天开着的那部车。

(原)黄昏中的骑士 · 发表于 2018-3-18 10:01:25

digula 发表于 2018-3-17 21:25
如果不换部件情况下，你这种改动是东不成西不就效果只会比原来更差。如果让我选择，直接电瓶全串联，换冲换 ...

我原来是2000w扭矩电机 120v电压后面换了个控制器感觉方波提速没有正弦波快而且120v的正弦波太贵了

(原)digula · 发表于 2018-3-18 11:56:21

黄昏中的骑士发表于 2018-3-18 10:01
我原来是2000w扭矩电机 120v电压后面换了个控制器感觉方波提速没有正弦波快而且120v的正弦波太贵 ...

你的感觉与事实恰恰相反，方波远强于正玄波提速而且耗电低，掣肘你的提速是你那扭矩电机，性能决定它的功能不是提速而是起步和载重，我96V瓦片均衡80A控在60码至80码加速秒杀125.

(原)黄昏中的骑士 · 发表于 2018-3-18 20:15:17

digula 发表于 2018-3-18 11:56
你的感觉与事实恰恰相反，方波远强于正玄波提速而且耗电低，掣肘你的提速是你那扭矩电机，性能决定它的功 ...

方波声音太大和体积太大我受不了

		自动登录	找回密码
密码			立即注册