本来不打算市场上用，所以，周边配件不齐而且贵价，喻 “钛酸锂电池”，

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-3-19 20:20
这个怎么说呢？

以前听人诉苦，保护板没有，有则死贵，也有些人说，用超级电容保护板代用，

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-3-19 20:26
以前听人诉苦，保护板没有，有则死贵，也有些人说，用超级电容保护板代用，

现在的保护板24串可以组钛锂48v了，32串的板子也有了，只是价格贵一点。

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-3-19 20:27
现在的保护板24串可以组钛锂48v了，32串的板子也有了，只是价格贵一点。

现在可能好很多，价格也下来了，如同正弦波控，见广西那边出品的，价亲民很多，

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-3-19 20:31
现在可能好很多，价格也下来了，如同正弦波控，见广西那边出品的，价亲民很多，

我一直都想弄一个正玄波控制器体验一下，一直都未如愿，去年买过二版的控制器，出了点意外，现在一直都用方波蓝牙宇杨星，除了操控，感觉非常满意。

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-3-20 21:48
我一直都想弄一个正玄波控制器体验一下，一直都未如愿，去年买过二版的控制器，出了点意外，现在一直都用 ...

握手，俺也是，还想多看一些坛友的用后感，

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-3-20 21:51
握手，俺也是，还想多看一些坛友的用后感，

其实我想用像宇杨星这种可以蓝牙调参数的正玄波，可以调电流，调欠压，调转向等等。蓝牙连接以后还可以检测一些基本功能，如转把线是否连接好，杀把线是否短路都可以看到，还可以看内部温度。缺点就是操控差，优点性价比高，如果有正玄波就更爽了。

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-3-20 21:56
其实我想用像宇杨星这种可以蓝牙调参数的正玄波，可以调电流，调欠压，调转向等等。蓝牙连接以后还可以检 ...

这个已经无微不致，不错，

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-3-20 22:02
这个已经无微不致，不错，

操控差，我先后换了四五个转把，也不知道是我买的转把垃圾还是被我车架带电弄坏的。

(原)来去自由

开普勒452b 发表于 2018-3-20 22:09
操控差，我先后换了四五个转把，也不知道是我买的转把垃圾还是被我车架带电弄坏的。

转把坏的频率如此高，少见，莫非有高压脉冲，车架带正电？   (车架带负电可以忽略)

(原)开普勒452b

来去自由 发表于 2018-3-20 22:11
转把坏的频率如此高，少见，莫非有高压脉冲，车架带正电？

惭愧，我车子里面的线经常是乱接，时间久了我都忘记那跟线是什么作用的了，因为车子垃圾，原来的线断了几根，所以拿后转弯灯线代替钥匙的那个细红线，用多余的一个喇叭开关线接了单独的ebcs电子刹车，原来的充电口线太细烧断了，自己换了2.5平方的线。换过两次控制器，接头不合剪线直接对接的，所以里面乱七八糟。很想换车架了，只是有个牌舍不得丢弃而已。