4年前的电动车想换个靠谱的电池，求推荐

(原)大龙虾322

            本人四年前买的捷安特的电动自行车，换过两个电池了，续航都不高，又该换电池了，想问问大神们，我想换一个续航远点的，该换什么样的，什么牌子的，以及去哪里换比较靠谱？

(原)realllink

多少V的？准备每天跑多远？ 是要铅酸还是锂电池？

(原)大龙虾322

realllink 发表于 2018-3-19 10:50
多少V的？准备每天跑多远？ 是要铅酸还是锂电池？

以前用的就是普通的，多少V的我还真不懂，传统的铅酸电池就行，对锂电池不感冒

(原)大龙虾322

realllink 发表于 2018-3-19 10:50
多少V的？准备每天跑多远？ 是要铅酸还是锂电池？

每天20公里左右，有人推荐什么黑金电池   说比普通的多跑30公里，不知道是不是真的  也不知道这黑金电池是什么意思

(原)原地踏步

给别人搞过捷安特133，刚好可以装入14块30ah的ATL

(原)627341504

换铅酸，不管啥子金续航都差不多，一年一换。。。。要续航只能改电池仓装两组以前的电池或者换锂电

(原)大龙虾322

627341504 发表于 2018-3-19 12:19
换铅酸，不管啥子金续航都差不多，一年一换。。。。要续航只能改电池仓装两组以前的电池或者换锂电

肯定是换铅酸  

(原)superlurker

4年的电动车了，元件线路都老化了，好电池也就那样了。当然还是要你自己作主

(原)liuyinxia

要轻量化要用的久就换大厂的成品锂电，所谓黄面包啥的，本地实体店叫他给搞好，多花一包烟钱就是了，至少出了事能找得到人，懂锂电的可以找人定制，上手能力强的可以自己组装，至少自己心里有个底。

lcswlq

用铅酸，随便什么品牌都行，市面上便宜的 都是 翻新货、维护货，基本 一年一换。即便幸运 花高价  买到真正的原装电池，也就是用2年左右。没办法，铅酸就是那个 奶奶样！要续航  只能换锂电，轻便 而且耐用