三代目原厂避震是否比高仿智杰避震好？

(原)oorx08

渣渣三代目 发表于 2018-3-26 02:55
我也在为前减震苦恼，后减改装上了川南大白菜，效果真是没得说，双人又不打底，现在前减用的是国产tcd2000 ...

刚刚上T28，你后面是大白菜？大白菜很高的噢，那车屁股不上天啊？T28就是针对劲战开发的，孔距38.5，压下和回弹阻尼明显，锂电72100正好合适，有韧性不弹手。用一段时间看看有什么变化。

(原)渣渣三代目

oorx08 发表于 2018-3-27 02:38
刚刚上T28，你后面是大白菜？大白菜很高的噢，那车屁股不上天啊？T28就是针对劲战开发的，孔距38.5，压下 ...

不是直上大白菜，改了上下吊耳的，比原车高了一点点，效果提升很大。

(原)渣渣三代目

sky167998 发表于 2018-3-26 19:54
我推荐厂家私人定制，弹簧或者减震是最好的。或者自己买弹簧自己改

后减已经可以了，前减震也折腾了蛮久的了，定制弹簧就不用了那么麻烦了，说下我捣鼓前减的经过吧。国产仿智杰tcd2000不可调减震，7275铁锂，没坐上人就压下去一半，坐人小坑打底！就把减震油放完，两边各加放了3.4公分长的水管，开始是放5公分长度的，边试边裁剪水管的长度，以过减速带为标准调节软硬，回弹很不错就行了，软硬适中，预载空车1公分！接着就是调阻尼，买了10W的威爽的减震油，两边各加了60-80-100-120ml，但是效果还是很不理想，过烂路人行道之类的，震手严重，阻尼太小，虽然加的油量越大，支撑感越强，但是震手的问题依旧没解决

(原)渣渣三代目

打字累，简单的说下算了，拆开阻尼棒，缩小过油孔，让阻尼变大！做法：在过油孔焊个垫片或者螺母，我选择焊垫片，因为可以再焊好之后再焊垫片，作为阻尼调节，效果很明显，就这样

(原)渣渣三代目

补个图…………

(原)oorx08

你要代步舒服，下压阻尼就要小，回弹阻尼要适当，单纯的缩小阻尼孔增加阻尼无法达到你的要求。
量弹簧定制一根适合磅数的弹簧，加钢管垫弹簧只是增加弹簧预载，虽然省事但是牺牲了行程，没有行程的弹簧也达不到你的要求，所以两个做法都不对，你是无法得到满足自己的减震的。
你图上的弹簧行程也太小了，除了阻尼无法像高档减震那样分开调节，普通减震定制好合适的弹簧一样可以达到效果。

(原)adgjmpta

我买了这个减震后来换了，99新，要么。可以出

(原)雅佳

电动车有电动车的特点，我的战速120V用凌鹰33芯，软到世界的尽头，简直没法用，不如山寨法斯特，买了淘宝加硬弹簧准备折腾，到时上报告

(原)渣渣三代目

雅佳 发表于 2018-4-25 11:09
电动车有电动车的特点，我的战速120V用凌鹰33芯，软到世界的尽头，简直没法用，不如山寨法斯特，买了淘宝加 ...

兄di，怎么样了

(原)雅佳

觉得用加硬弹簧这方法可行