自组磷酸铁锂电池问题

(原)20度+200公里

每一个电池都测量电压了吗

(原)HENRYZ

20度+200公里 发表于 2018-3-21 16:11
每一个电池都测量电压了吗

不会那么娇贵吧，有点压差就不工作，测了每组都有电压，

(原)sxachh

电池和电池之间的串接线呢？怎么没看到？

大老鷹

HENRYZ 发表于 2018-3-21 16:20
不会那么娇贵吧，有点压差就不工作，测了每组都有电压，

楼主是螺柱的32650，那没有焊接问题。

我建议把保护板收起来不要用，均衡排线留下给平衡充用，线数刚刚好，
去买一些SONY剪线电源改平衡充，以后这些有的没的困扰就消失了。
但是SONY 是4.2V，电压要想办法降到3.65V以下。
我是串上两颗10A10二级管，串上之后电压调整范围会介于3.55~3.65V之间，
缺点是充电时会被二级管浪费15%的电。

(原)cgmax

楼上正解~~~~~

(原)mybd

不要接保护板 直接链接电动车试试看什么情况

(原)20度+200公里

HENRYZ 发表于 2018-3-21 16:20
不会那么娇贵吧，有点压差就不工作，测了每组都有电压，

有电压还得看是否在正常范围

(原)peigang

同口分口？分口的话看看是不是放电负极接到充电负极去了？

(原)徐州老屯

大老鷹 发表于 2018-3-21 16:53
楼主是螺柱的32650，那没有焊接问题。

我建议把保护板收起来不要用，均衡排线留下给平衡充用，线数刚 ...

老师，你说的这个平衡充，那么多充电器是单个对一并充电好，还是像坛里大神说的，充电器串联充电好？

(原)jake883

HENRYZ 发表于 2018-3-21 16:20
不会那么娇贵吧，有点压差就不工作，测了每组都有电压，

都没做均衡你就装成电池组？就算能用也好用不了！！更别说某宝买的没谱的电芯。