请教各位，电机转动费力是什么原因？

(原)江亭

40磁钢9vr的鼓刹电机，48v30A的控。

原来一般平均1ah可行驶2.5km

最近发现只有2km了。

拆掉鼓刹后，用手拨动有点费力。查看空转电流为3.7A（原来是1.8~1.9A）。

查看外观无锈蚀、无缠绕、转动无异响。

请教这有何办法？

kaivaya8

轴承。        拆掉三根相线 在试试  先排除控制器问题

(原)江亭

kaivaya8 发表于 2018-3-24 21:47
轴承。        拆掉三根相线 在试试  先排除控制器问题

电机使用时间只有1年、行驶8000km不到。

现在仍在正常骑行，控制器应该没问题吧？

如果是轴承问题的话，是不是只能拆下轴承才能确认？

CT顺风耳

外观看不出来吧，断开三相线，如果很重，估计是进水生锈

c818h

基本是3种可能：
1，电机进水，导致内部生锈；
2，磁钢脱落，内部摩擦力较大；
3，轴承进水或磨损，需更换轴承。

(原)来去自由

某次不慎过个大坑，导致电机轴少许变形，有这种可能，

(原)江亭

来去自由 发表于 2018-3-24 23:33
某次不慎过个大坑，导致电机轴少许变形，有这种可能，

只在城区跑，极速只有33km/h，一般骑都是25km的速度。
只自己骑、没有人借。
没过大坑，倒地是有过，但是有尾板（未受损伤）。

(原)江亭

c818h 发表于 2018-3-24 23:23
基本是3种可能：
1，电机进水，导致内部生锈；
2，磁钢脱落，内部摩擦力较大；

谢谢指点，看来只能让修车铺搞了

moucong

拆开电机看看

(原)来去自由

江亭 发表于 2018-3-25 13:05
只在城区跑，极速只有33km/h，一般骑都是25km的速度。
只自己骑、没有人借。
没过大坑，倒地是有过，但 ...

好的，明白了，俺猜错了，听你这样说，电机退磁的机会应该也没有，余下是轴承，车这样的速度，轴承坏的机会也是微乎其微，然后，开始怀疑电器部分，最佳以双模控，不接霍尔线，测试空转电流，，还有楼上说的电机进水生锈，磁钢松脱，加大了摩擦力等，