张家港骑南京来回415公里全程充电记录

我走我留

yk137 发表于 2018-3-27 16:05
大神，，那个充电换庄 是刷卡的吗？上哪里办的卡呢？

只要下载APP就行了，先接好充电枪，然后扫码充电，就提供220V了，不扫码充电枪没电的

(原)yk137

我走我留 发表于 2018-3-27 17:30
只要下载APP就行了，先接好充电枪，然后扫码充电，就提供220V了，不扫码充电枪没电的

明白了  谢谢 ！！！

我走我留

本来预计下午18:30-19点可以到家，结果我怕今天逆风，电力不够，就在路过的一个充电站（江阴）充了半小时电，调的最大35A。充完出来骑了没多久，一根昨天断了，我将就弯小钩固定带点力应急的，结果今天又断了，把内胎扎坏报废。找了几家修电瓶车店没自行车胎的，后来碰到一家江阴万达不远处的徐州小李的电动车店，开价25元，一看我骑车旅游的，立马15元，又多送了一只内胎我，帮我一起修好，还送给我二只坏的350W无刷控制器。非常热心，说他是摩旅，开车去过四川。在此感谢。由于到处买胎，加上拆后轮换胎。浪费了二个小时。于21:30安全到家

软件显示415公里，实际没有，我几个地方走路游玩没关软件，行者软件把走的路，走的时间也算在内了

(原)green8558

楼主电池要是80ah估计单程200km可以不用半路充电，均速30左右

我走我留

造成辐条钢丝断的原因是第一天快到南京时，一个无红绿灯的路口，斑马线等待区铺的地砖，与柏油路之前高了5公分，本人当时车速很快，猛烈振动，造成二根钢线辐条断列。后来把这二根的X交叉，改成了并列的‖型，这样长度有所增长，弯了个钩，将就拉紧使用。谁知道第二天到江阴时，一根弯钩固定的又脱出来，把内胎扎报废。。。改进的话，一定要把原有14G辐条，换成粗一点的13G或12G辐条才行

我走我留

由于二根断在一起位置，造成铝圈有点变形，轮子转过去磨左边刹车块，再转过去磨右边刹车块。耗电非常大。加上江阴断辐条扎报废内胎后，只好无气骑行几公里找卖胎店，耗电更加增大。大约计算了一下几次充进去的电，加上出发时充满的电一共有8度。8000÷415公里算，竟然耗电高达19Wh/每公里。现在要解决问题只有换粗辐条，加装碟刹。

我走我留

green8558 发表于 2018-3-28 02:20
楼主电池要是80ah估计单程200km可以不用半路充电，均速30左右

上次骑无锡和骑长江边测得续航172公里，骑到保护板断电。这次由于轮圈变形磨刹车和后轮无气骑行，完全大大低于正常续航了

(原)green8558

我走我留 发表于 2018-3-28 08:14
上次骑无锡和骑长江边测得续航172公里，骑到保护板断电。这次由于轮圈变形磨刹车和后轮无气骑行，完全大 ...

那看来自备内胎和补胎工具, 打气筒或充气泵, 已备不时之需

(原)人生之夏

我走我留 发表于 2018-3-26 19:19
据说眼镜城顶级的眼镜最低只有60左右，我110一付感觉还是被宰了呀，开价是140

这么便宜的吗？我们这边一副220都算便宜的

(原)shao4281

楼主勇士跑那么远。我跑个80km还要2个半小时。