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楼主: 搬砖道人

五羊本田买了刚过保就出大问题,自己修发现掉大坑。求又懂控制器专家指导

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发表于 2018-3-27 09:18:39 | 显示全部楼层
mail20180108 发表于 2018-3-27 00:27
控制器可能进水了,换个新的控制器试试……

本田控制器,密封还是很好,进不了水。

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发表于 2018-3-27 10:09:01 | 显示全部楼层
电机怎么用成这样    轴承里貌似进水了。  
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发表于 2018-3-27 11:00:04 | 显示全部楼层
看得上的只有车架

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发表于 2018-3-27 16:33:03 | 显示全部楼层
好好学习...

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发表于 2018-3-27 16:42:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 chensibo 于 2018-3-27 16:45 编辑

其实霍尔很好检查,5条线,其中"红/黑"接入正/负5V电源(手机充电器的5V即可),再转动电机,测量其他3条线和黑线(地线)之间,有脉冲输出的基本上是没问题的。
关于控制器,主要查找功率输出部分,比如MOS功率输出管,电流检测电阻,大电流的接线等等,其他小电流的电路基本上都不会坏的。。。

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发表于 2018-3-27 16:50:36 | 显示全部楼层
qwert0658 发表于 2018-3-27 09:17
换什么控,还是V1老款吗?老款是叫动力控,新版有三个档位叫灵动款。老款要369 新款329。如果不是控的问 ...

还买原厂的?!论坛常见的好控品牌多的是啊,你这个也不要求大电流,不是很贵的。电机的话某某瓦片和单线都不错,还买原厂的作甚?
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发表于 2018-3-27 18:07:45 | 显示全部楼层
chensibo 发表于 2018-3-27 16:42
其实霍尔很好检查,5条线,其中"红/黑"接入正/负5V电源(手机充电器的5V即可),再转动电机,测量其他3条线 ...

这样我做过,中间的霍耳线有时候没有反应,有时候有0.2V左右波动,其他的0.1-0.4V之间波动。弄的我也不敢肯定。控制器全部恢复通电池电量霍耳输出3根线,还是中间的信号线一直都是5V,别的貌似0-5v波动。

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发表于 2018-3-27 18:10:28 | 显示全部楼层
yxjsty 发表于 2018-3-27 16:50
还买原厂的?!论坛常见的好控品牌多的是啊,你这个也不要求大电流,不是很贵的。电机的话某某瓦片和单线 ...

可以通用吗?我这是老款V1,没有调速的档。换别的电机怕车架螺丝不对。但时候又掉了一个坑,又没有改装V1成功的,我照着换。

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发表于 2018-3-27 18:18:16 | 显示全部楼层
改装就是diy呗,发挥你的主观能动性,总是有办法处理好的。如果没这个兴趣也没什么动手能力,那就找原厂的好了
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发表于 2018-3-28 16:04:54 | 显示全部楼层
qwert0658 发表于 2018-3-27 18:10
可以通用吗?我这是老款V1,没有调速的档。换别的电机怕车架螺丝不对。但时候又掉了一个坑,又没有改装V1 ...

我想这个是过热损坏的,我的开了1万7公里换了V2版的控,原控拆开看里面的三电阻周围都是黑焦的,幸好我早换了,这电机是60度相角的,买60度的控才行,电机应该没坏

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