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锂电电池这么用可以吗?

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发表于 2018-3-27 08:55:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 c50 于 2018-3-27 08:56 编辑

两块锂电电池,超威48v12ah,星恒48v13ah,都是全新。
放电时是将每个电池的放电口并联使用。昨晚充电,充电时断开两块电池的并联放电口,每个电池单独充电,充电器都是48v2A的,定时器设定7个小时,
充电前 两块电池 电压一样,50.1V, 充电后 超威48v12ah 为 54.7V ;星恒48v13ah 为 54.1V, 接着又给 星恒 充了10-20分钟,54.4V

问题:
充电时是 每个电池 单独充好?  还是 将两个电池 放电口并连上,相当于并联充?
并联使用 对 两个电池有什么坏处?  还是单独使用两个电池, 用完一块 再接上另一块?

星恒是锰酸锂的,超威不太清楚。




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发表于 2018-3-27 09:00:47 | 显示全部楼层
如果充电时 不断开 并联的 放电口, 就相当于 并联充电, 这样估计 两块电池的 电压就会一样了。

就是不知道这样用 有没有问题。

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发表于 2018-3-27 09:09:05 | 显示全部楼层
c50 发表于 2018-3-27 09:00
如果充电时 不断开 并联的 放电口, 就相当于 并联充电, 这样估计 两块电池的 电压就会一样了。

就是不 ...

不懂帮顶,支持你测试了上来报告结果
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发表于 2018-3-27 09:13:04 | 显示全部楼层
楼主一天能跑多少,并联放电对电池有好处。并联充电,先看看你的两个充电器,输出最大电压,别有一组过充了。分开充电也是很好的。。。。

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发表于 2018-3-27 09:34:52 | 显示全部楼层
徐州老屯 发表于 2018-3-27 09:13
楼主一天能跑多少,并联放电对电池有好处。并联充电,先看看你的两个充电器,输出最大电压,别有一组过充了 ...

每天20 - 30公里,一块电池跑下来还能剩点,但怕有时候临时出去办点事。

两块电池 就可以两天一充了, 充电器 都是爱玛 原装的 48V 2A 充电器。

两组电池并联充电, 这样是不是就 电压一样, 容量大的电池 电流 就会 大些, 最终 保持电压一致?

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发表于 2018-3-27 09:46:10 | 显示全部楼层
我就是这么用的,一个15AH,一个10Ah并联放电,并联充电,没啥问题,能正常放电保护,也能正常充电保护。
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发表于 2018-3-27 10:05:16 | 显示全部楼层
最方便的做法,就是并联充放,

并联充放,电流相对较小,对电池也有好处。

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发表于 2018-3-27 10:14:26 | 显示全部楼层
c50 发表于 2018-3-27 09:34
每天20 - 30公里,一块电池跑下来还能剩点,但怕有时候临时出去办点事。

两块电池 就可以两天一充了, ...

并联充放,可以做到浅充,浅放。备用的放置车上注意放置位置,行驶中颠簸,进水。。。

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发表于 2018-3-27 10:32:49 | 显示全部楼层
电池上不都是有充放电保护板吗,并联充电没什么问题,就是其中一块电池先充饱,这块电池的保护板也会把该块的充电的MOS管断开了,这块电池也就不充电了,又不影响那块,那块照充就是,否则要那保护板干啥吃的?

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发表于 2018-3-27 11:07:15 | 显示全部楼层
分口板吗 ~    分开充电好~

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