请教：这个电车配置进藏可行吗？

(原)7365259

希望楼主能实现愿望，顺利进藏顺利返航

(原)男人第六感

Egypt09 发表于 2018-3-27 22:46
骑电车进藏本来就是一个耗费时间的事情，按日行300km算，4200公里的单程距离也要不间断地骑行2周（14天） ...

楼主，这个coolpeng哥们可是跑过全中国的，西藏新疆好像都去了，车比你差多了，你翻翻他帖子吧。

耳聪

这个进藏还有问题?我准备250w小电自进藏!

悠悠的骑

难得有车能装这么多电池，

(原)南风煦煦

楼主不必担心，你这车骑行进藏杠杠的。只要别暴力骑行，再差点的车也没问题。要相信自己，去西藏没那么恐怖。值得注意的是充电问题，恐怕有机会就得充，还要快充。

(原)Egypt09

男人第六感 发表于 2018-4-9 17:05
楼主，这个coolpeng哥们可是跑过全中国的，西藏新疆好像都去了，车比你差多了，你翻翻他帖子吧。

Coolpeng的帖子我全部都读过，他的车电池配置是“”内置96伏120安，外置96伏40安”。储能15.36度电，并不差。

(原)Egypt09

weixiongwen 发表于 2018-3-28 11:49
没有进不了的车只有进不了的人，宽压充电器多配两三个，那里电压不稳，期待楼主游记

目前配有台达可调低压版电源2个，可同时给车充电，单电源最大充电电流25A

(原)Egypt09

我走我留 发表于 2018-4-5 17:03
西藏去只要能长时间上坡就行。至于0度以下测试没必要，5-10月去天气没有这么冷的，我2014年7月火车去过，比 ...

谢谢您的建议，非常有帮助！

(原)Egypt09

laohu5133 发表于 2018-4-3 19:54
跟楼主的车一个厂的，不过我才120AH的电池，很好奇280AH的电池怎么放置的。能拍照片上来看看吗？

电池不是制作成电池组放进塑料外壳，而是根据车壳内的空间形状和大小，把电池单体垒成不规格几何形状固定在车架上，然后盖装外壳。

(原)Egypt09

ugandproe 发表于 2018-4-3 11:45
你这西藏还去吗？

之前跑了2000km作为路测，发现了一些问题，目前正在完善。