请教：这个电车配置进藏可行吗？

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2018-6-13 14:00:21

coolpeng 发表于 2018-3-27 15:07
耗电大王，50时速续航550公里以上才合格对得起这个电池。

其实摩旅最合适电机2000瓦，极速60。这样耗电量和速度比，在一个最好的平衡点。1A极速跑1.5公里，所以上两组宁德时代100A电量，300+电量。两个中兴电源，三小时充满。美滋滋。

(原)13621800601 · 发表于 2018-6-15 13:11:29

你们这种车子在马路上开很容易被警察没收，血本无归。

(原)sun123456 · 发表于 2018-7-16 21:49:03

太贵电用双扭矩电机2000瓦。平路开一个电机就行啦

(原)a27986997 · 发表于 2018-7-18 20:49:56

没有进不了的车只有进不了的人，宽压充电器多配两三个，那里电压不稳，期待楼主游记

(原)oorx08 · 发表于 2018-7-19 09:29:35

借水吻月发表于 2018-3-27 22:31
浪费浪费换成1500W电机 40A控跑900公里

280AH锂电，那么重的车，还是去高原地区持续爬坡少不了，连续高强度那么多天，关键平均时速50，1500W电机和你的40A控会爆，信不信！别想当然了。

(原)殿堂骑士 · 发表于 2018-7-19 11:19:31

coolkuan 发表于 2018-3-27 14:23
我赶脚换1500瓦单线电机更合适吧？扭矩大，省电

电池和车的重量都大了，4000瓦的电机搭配这个重量都算很小了，重量到一定的时候，电机再小就更耗电了。

(原)殿堂骑士 · 发表于 2018-7-23 11:02:35

好像帖子很久了，我车子电池和电池仓算上共200斤左右，觉得超控性不是特别理想。你的车子重量约400斤左右，加上个人的行李食物还有一些修车的工具等等，我觉得你这个车大概500斤左右了，加上人，600多斤，超控性真的很让人蛋疼啊。

(原)piggip · 发表于 2018-7-24 12:05:14

车的照片呢？

(原)akai47 · 发表于 2018-7-26 10:38:10

这电池 I LIKE ,啥车？

(原)顺其自然123 · 发表于 2018-7-30 15:13:25

自行车，人力才多少瓦？你四千瓦能顶十几个人合力了吧？有什么不行的。支持你

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