换了大电机会爆管吗？？

(原)hubbb

生意兴隆 发表于 2018-3-29 20:04
什么问题都不是，不要多想了，，没有那么复杂【调相，一般建议低压调，就是60伏调好再加电压，如果电压高， ...

原本是18大，后来淘宝加6条，然后爆了一条，本地买的。。坑爹，3种管子都不一样。。。

(原)开普勒452b

之前都没事，怎么突然就爆管了呢？难道你电流超太多的缘故

(原)hubbb

开普勒452b 发表于 2018-3-29 21:38
之前都没事，怎么突然就爆管了呢？难道你电流超太多的缘故

可能是吧 现在有点抖动 共振 屁股都嘛去，速度到3.40就没事了

(原)来去自由

hubbb 发表于 2018-3-29 16:28
新电机，，，我那个80a正玄波怎么拉都没事。然后现在大24也修好了，就是起步时候抖，速度来就正常了。电 ...

原来新电机，俺多虑了，

生意兴隆

hubbb 发表于 2018-3-29 20:21
原本是18大，后来淘宝加6条，然后爆了一条，本地买的。。坑爹，3种管子都不一样。。。

最好不要加，还不如直接加电流保险，18大管96伏一下，120安很 稳定【你加了管，因为管子不是一个批次，会有不小误差，容易爆管】

whseen

whseen 发表于 2018-3-29 18:33
可能是控制器单片机主控程序问题了，正弦波的单片机程序多，普通控制器单片机程序少。

应该是的单片机程序问题，但大多数商家也是不知道程序的，一般没有编程器。厂家那好多程序是保密的，不想告诉。。。航模的无刷电调有些开源，网上那可以找到程序代码脚本等，启动是类似步进电机开环加限流，让电机硬加速到可以反电动势检测切换成闭环调速，好点的无刷电调外置反电动势比较器。目前的无刷电调最大的问题启动电机抖动，不适合电动车等大负载启动。

(原)来去自由

hubbb 发表于 2018-3-29 19:37
那么能用吧？程序有问题它也能开？问了做控的，说是有的管没坏完？

以前听人讲过，“mos管用到差不多坏时，会有一种现象，管子得通断功能，不接受其他控制，一通全功率，一断关闭，酷似继电器，”
说俺，数年前购买过一些二手管自己用，发现其中有些管，存在如此现象，得通断功能，只可以用在锂电保护板上，不过，也是不耐用，

(原)hubbb

来去自由 发表于 2018-3-30 14:33
以前听人讲过，“mos管用到差不多坏时，会有一种现象，管子得通断功能，不接受其他控制，一通全功率，一 ...

刚才下班回来，时速3.40 才半个小时 发现控制器和电机都发烫

(原)来去自由

hubbb 发表于 2018-3-30 20:10
刚才下班回来，时速3.40 才半个小时 发现控制器和电机都发烫

玩电动车，折腾到自己会修车，象这样，又得找原因，～，发烫，第一感觉系统效率低，费电，

(原)开普勒452b

hubbb 发表于 2018-3-29 22:12
可能是吧 现在有点抖动 共振 屁股都嘛去，速度到3.40就没事了

你不是等淘宝吗，换上看看如何。