喜迎公交票价上涨

(原)拼音佳佳

电瓶车出行成本:充电,换电,折旧10年计,综合成本每个月90块钱,只少不多,可坐公交才花60(单边1.05刷卡),心理不平衡啊...

貌似去年这时候开的张家辉(故意),然后要创文,可惜一个小破四线城市,太自不量力了...当然城市面貌还是有所改观,过街设施修了不少,道路中央隔离栏...可惜非机动车道完全没有任何改观.

涨价之后,投币2元一次,刷卡有可能1.5到1.6元.说起刷卡定价,这里有个道道...投币1.5元,你可以投币1.5,也可以投币2元,基本也不可能等到有人再投5毛硬币的了,刷卡则要定的比1元多,不能是0.95元这种,否则就会有人上车理直气壮的投入1元硬币.
涨价后也是一样的道道,投币定价2元,刷卡必须定价1.6元,然后如果你上车投币1.5元,司机肯定不干(放下面子协商一下,忘带钱也能上车,趾高气昂的肯定不diao).

说起上车不给钱,有次是这样的,我到上班地方本来可以公交车直达,那会儿我有一辆abike小轮折叠自行车,直达车出了状况,干脆提前下车,骑过去,拐弯上了另一路车,然后就跟司机商量商量:我本来是18路车能直达的,那边出了状况,看能不能免费换乘啊?我也没刷卡,司机也没强求,全凭自觉嘛.

唉,终于涨价了,呵呵...

kaivaya8

时间成本 没有算进去。         还有就是除了上班   平时买菜 逛街 游玩 也可以骑电车，这个钱也不少花。上班交通费只是少部分

kaivaya8

总之 电车最省钱  省心。。油车还得经常换油 维护。。。电车维护也简单。    唯一的缺点有的地区禁电

(原)wenjun1992

这涨价幅度不算高，看看北京，以前刷卡多便宜，现在呢

(原)骑蜗牛追乌龟

时间成本呢，坐公交车一个半小时或者更长，骑电动车只要半个小时

(原)拼音佳佳

kaivaya8 发表于 2018-3-29 11:39
总之 电车最省钱  省心。。油车还得经常换油 维护。。。电车维护也简单。    唯一的缺点有的地区禁电

还好吧,极少数地区,长安街以外都没事.

最多就是限电,上牌,并且限制功率,但是相应的,有非机动车道,跑起来也舒服,比如武汉.至于深圳不清楚.我市没有封闭单车道,但不限制摩托车,不限制电动车.但我其实还是更期待有专用的单车道,高峰期不会很慢.

(原)longpass

不止上班，平时买菜 逛街，电动车都方便。而且你去个超市大袋小袋的话坐公交也不方便，还不如电瓶车。这样算起来就算不涨价也是电动车划算

(原)听雨

不能这么算，不然我养车的钱，比打车都贵。

我还不是骑几天车、开几天车，接受的范围内，方便最重要。。。

kaivaya8

听雨 发表于 2018-3-29 13:43
不能这么算，不然我养车的钱，比打车都贵。

我还不是骑几天车、开几天车，接受的范围内，方便最重要 ...

下雨阴天 冬天 还是开车舒服了，，自从买了三轮       2轮就闲置了。。。。。。。

(原)cyyar

坐公交走走停停太麻烦