气温升高，跑同样的里程，比冬天少费一点电是什么原理？

(原)adebenben · 发表于 2018-3-29 11:39:04

观察了一下，冬天跑28公里消耗11ah左右，现在气温高了，同样28公里，只需要9ah了，啥原理？

(原)nesnes · 发表于 2018-3-29 11:43:33

风阻大，内阻大，衣服穿的厚。

天启 · 发表于 2018-3-29 12:21:31

冬天冷空气密度比夏天的要大，所以风阻会大一点，

(原)tommy517 · 发表于 2018-3-29 12:53:48

我冬天26公里耗电6.32AH，现在25℃同样里程3.87AH

(原)北方的雪 · 发表于 2018-3-29 13:13:06

温度的变化对锂电是有比较大的影响

(原)zhanggw · 发表于 2018-3-29 13:30:58

确实是这样，冬天吃的多干得少。温度低的时候电池的充放电效率都低，同样路程我冬天要冲进去电量18ah，现在只需12ah。

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2018-3-29 14:25:46

化学电池，放电效率和温度有关系啊

(原)陪你玩 · 发表于 2018-3-29 14:29:15

电动四轮车，0-10度左右跑48公里耗电42ah，现在15-25度左右跑48公里耗电34ah，库仑计测的数值，每天晚上充满，第二天上班，固定路线，固定人员，求大神解释。

iy0012 · 发表于 2018-3-29 14:31:52

关键是电池对温度有关，温度偏高电池内阻变小，功率增强，电压变高。

(原)徐州老屯 · 发表于 2018-3-29 14:37:19

各方面都有影响，冬天，上个电动挡风被，风阻一下就上来了。。。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册