请教，能否把电瓶车改成两轮驱动？

(原)蔡灵伟

电机坏的机率不会高，除非超高负荷.

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netcz 发表于 2019-8-28 12:36
当你遇到电机或控制器坏了要推车时，双系统的优势就来了

就倾向这个问题
其它感觉没意思

(原)ken仔

会员注册 发表于 2019-8-28 13:41
就倾向这个问题
其它感觉没意思

互为备份，杜绝坏车推车
扭力绝对惊人，爬坡天桥越野小意思
双驱用家感言

(原)467337802

蔡灵伟 发表于 2019-8-28 10:37
为什么要改？1000w电机几乎哪里都去得了. 前轮电机磁阻变成累赘

磁阻可以突累不计，我八百瓦电机感觉不到磁阻，还一台230瓦电机的就和自行车一样，手摇下踏板能转几十圈才停下，山区一千瓦电机很多地方去不了，我最想改的是后轮一千五百瓦，前轮八百瓦，要求也不高，车自重两百斤，外加两个成年人约两百五十斤能连续爬40度坡三公里就行了。

(原)467337802

蔡灵伟 发表于 2019-8-28 13:10
优势？爆控后轮胎还能动么，想爆第二个控？. 双系统不一定得双电机.单电机双控，然后其他都节上，除了相 ...

单电机双控才会爆第二个控，双控双电机是互相独立的，不存在想爆管二个控的问题，如果双控单电机，两个控的相线就要并联，一个控的mos管击穿短路，在开另一个控准爆。

(原)云起

467337802 发表于 2019-8-28 16:43
磁阻可以突累不计，我八百瓦电机感觉不到磁阻，还一台230瓦电机的就和自行车一样，手摇下踏板能转几十圈 ...

两轮电动车爬40度坡不大可能，能爬40度的摩托车也不多，一般的汽车也不行。
45度就是前进1米升高1米了，想想看。

(原)蔡灵伟

467337802 发表于 2019-8-28 16:47
单电机双控才会爆第二个控，双控双电机是互相独立的，不存在想爆管二个控的问题，如果双控单电机，两个控 ...

第一双控不同时接相线，而是切换相线，不存在一个mos坏另外一个也坏因为不存在相互回路..所以不存在爆. 第二如果双电机坏一个电机或控会如何.很强磁阻. 使得另外一个电机也吃不消拖他所以容易挂.

(原)蔡灵伟

467337802 发表于 2019-8-28 16:43
磁阻可以突累不计，我八百瓦电机感觉不到磁阻，还一台230瓦电机的就和自行车一样，手摇下踏板能转几十圈 ...

你那时齿轮电机带超越离合当然10来圈

(原)蔡灵伟

所以相互备用方案是行不通的、除非坏一个就拆相线.

(原)蔡灵伟

既然拆相线了那么换控也费不了多少时间.（携带备用控），至于电机.时刻3倍额定工作一会的.那么正常骑行基本不坏. 拉坏电机的都是大控大电流加重负荷上坡导致. 所以双电机方案很鸡肋了，除非你天天专门爬超陡坡玩.