说说3年玩车历程和遇到的瓶颈

(原)cydx

3年前才接触电动摩托车，第一年基本上都是在学习理论基础，也就是键盘侠，没啥可说的。

到第二年才真正花钱搞车子，那时候穷啊，想着用最少的钱搞最好的车，回想起自己看过的一篇帖子【8000元造载人轻型飞机】，对我影响不小。

说个题外话，在来电动车联盟之前最常去的论坛是快乐航空网，都是些自己动手造飞机的牛人，受论坛的影响。我自己差点就砸锅卖铁买飞机套材了。几万块啊。虽说几万块就可以造个飞机上天不算多，但毕竟我穷啊，而且深入了解才明白飞机便宜机场贵这个道理，然后才脚踏实地关注电动摩托车。

回到正题，我自己搞的第一个车子先买的电池，lg三元60ah，22片，72v60ah，4kwh。额定放电1c，额定充电0.5c。加运费差不多2700

由于我的预算只有3000多点。电池就花了2700，所以电机买的300块钱24v500w串励，超压到72v2000w，控制器几十块。

车架直接搞的旧架子，简单装了起来。图片找不到了，反正就是一个字——丑，那绝对是坛友见过最丑的车子。

但是性能却很nb，山区上坡下坡平均巡航100公里，一路平地可以到150公里，极速80，不弹避震就可以原地翘头，没有上不去的坡。

原计划3期工程，1期可以开动，2期完善灯光喇叭等附件，3期换车架搞美观，但最终加了喇叭灯光就搁置了。


问我为什么，瓶颈呗，从实用角度讲80速度够了，再快道路不支持，扭矩够猛没有上不去的坡，续航不出远门也基本够用。我有必要继续改装吗？有必要将这个很实用但速度只有几十的车子拿到论坛上去丢人吗？有必要继续花钱换车架美观吗？

反正我是觉得没必要，无聊，没劲。

之后1年我在论坛消失，车架拆了卖废铁，没劲。







我放弃电动车了吗？没有，只是自我审视，一般的实用车很容易造出来，没劲，nb的车子才有劲，但要钱啊，钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱

而且不只是钱，还要技术，各种各样的技术瓶颈。

1，电池，好电池不少，便宜的没有，钱啊钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱。

2,  控制器，200v以上的控制器是高性能车的标配，要不然是肯定迈不过20kw这个坎，淘宝上面搜遍了都没有成品，定制可得花不少钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱。

3，充电器，200v市电直接充电器，取消高频震荡电路，取消变压器，直接220v全桥整流滤波，得到270v高压直流电，通过mos管控制充电电流，充电到额定电压自动mos关闭，全桥整流前端双触点接触器彻底断开，充满彻底隔离市电。想法还行，就是淘宝没的卖，定制又是好多钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱钱。

4，电机，无刷电机够好，就是配套控制器太贵，串励电机控制器便宜，就是每3个月记得换碳刷，也没有200v大功率成品控制器，钱啊





好想中彩票啊

(原)蛋疼

路过帮顶～

(原)骑蜗牛追乌龟

楼主，性情中人啊，理想和现实还是有很大区别的，就像小时候想做个宇航员，长大了就知道这是天方夜谭

caxada

一样贫穷限制了我的创造力

yxjsty

请教楼主的lg三元60ah电池去向？

(原)lichang822

一样贫穷限制了我的创造力

(原)lichang822

一样贫穷限制了我的创造力

(原)cydx

yxjsty 发表于 2018-3-30 14:49
请教楼主的lg三元60ah电池去向？

我爸有个电瓶报废踏板车，上到上面当买菜车了，用的很少，差不多1，2个月充一次电

(原)tommy517

改装是个无底洞，就像改装汽车一样，再好的平台最终的归宿还是还原卖掉，买个豪华舒适的车安稳过日子才是正经事

(原)cydx

tommy517 发表于 2018-3-30 15:44
改装是个无底洞，就像改装汽车一样，再好的平台最终的归宿还是还原卖掉，买个豪华舒适的车安稳过日子才是正 ...

现在工作用奔奔mini，买菜游玩用个普通踏板

但是骨子里还是想倒腾，还是想着有钱搞点定制件爽一把