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改造骠骑

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发表于 2018-4-2 14:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 跳入死亡湖 于 2018-4-8 09:44 编辑

     大电池仓有骠骑、T8(T系列)、瑞摩。骠骑的改造及零件通用性最强。所以选了2手骠骑。但是小升级了下:3KW13寸瓦片,萨博72150控(二版72100备)‘川南前后减震,前后爱舍立卡钳,3寸氙灯,暂时7252锂电(空置一多半仓,北京前景灰暗,待观望。。。。)。
     骠骑是重车(不上电池的空车就100KG),性能逐渐调试,有了1AH2公里的效能。
     但是座位较高,而且屁股抬的高,显得难看。总想自己把座位降低,并且调成平的,有弄过的吗,类似方案也行。

弄成这样:





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[Lv.9]-少校

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发表于 2018-4-2 14:45:07 | 显示全部楼层
重车 费电 没毛病。   
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发表于 2018-4-2 14:52:25 | 显示全部楼层
三种方案可行。1、前减震换长点的2、后减震换短点的3、换12寸电机

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[Lv.2]-下士

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发表于 2018-4-2 15:13:50 | 显示全部楼层
最不折腾的就是像我一样坐垫上垫点东西或者包一下
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发表于 2018-4-2 15:15:05 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2018-4-2 14:45
重车 费电 没毛病。

所以我换小电自了
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发表于 2018-4-2 15:17:51 | 显示全部楼层
coolkuan 发表于 2018-4-2 15:15
所以我换小电自了

嗯 所以我改成骑自行车了
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发表于 2018-4-2 15:21:41 | 显示全部楼层
我有过两部骠骑,最大的感觉是 维修不易 毕竟要拆那么多螺丝 然后如果车重 避震相当不容易调整,要么太硬 要么打底 还有就是 骠骑的电池仓不改造的话 也是放不了多少电池的

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发表于 2018-4-2 15:24:22 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2018-4-2 14:45
重车 费电 没毛病。

所以准备改软尾自行车

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发表于 2018-4-2 15:57:05 | 显示全部楼层
这么大的车,

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发表于 2018-4-2 16:20:27 | 显示全部楼层

也不算大吧,

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