波士顿返修货使用一年多了

(原)ehai000

坛友组装失败的波士顿，我拿来拆开重组成17串5并的，锡焊的，用了一年了。中间有一组有问题又拆开替换掉其中一颗，使用情况良好，昨天不小心骑到电池保护了，关合一下空开悠悠忽忽的勉强骑回家。充电一夜，充电器显示冲进去25.77ah，看来状态还是非常好的！不过感觉还是没有我另外一组16串4并的波士顿好，那是用8并模组改的，一致性非常好

(原)627341504

赚了塞，小电自还是很好用，可惜当时没下手

(原)幸福和美家居

保护了，就不要再开。

(原)徐州老屯

顶下，还以为是前一段时间个人区的那100颗呢！。。。。

(原)ehai000

徐州老屯 发表于 2018-4-7 10:09
顶下，还以为是前一段时间个人区的那100颗呢！。。。。

那一百颗也还不错，只是我有两组了就没下手

大老鷹

在下也正在組裝波士頓電池組 48V 13.2AH 三顆，
买超过一年半以上，搞不好是兩年多，
因为在下天性好吃懒做，已無可救葯，所以一直没有组装这些4400mAh电芯。
当时仅组装一组用5300mAh电芯的电池组就懒得再动手，
5300mAh真是很没力的电芯，当初应该要多一串，做成15串才对。


波士顿电芯的负极不太容易焊接，材质并非一般18650的不锈钢，
加上电芯外壳好像是铝，导热相当迅速，
很可能将内部损坏造成漏液，所以焊接时间必须极短，
这种情况下决定采用铝专用焊丝。
铝专用焊丝的优点是融化温度低，可以缩短融化时间。

焊接时要注意：
1、
焊接时必须先准备湿到会滴水的抹布放在旁边。

2、
将铝焊丝靠近电极但不可碰到电极，然后用烙铁融化焊丝，
此时焊丝会融化，焊丝内的助焊剂会蒸发并且冷却附着在电极上，
这样电极不会受到高温。

3、
此时烙铁头上会沾有焊锡，一手握持电芯，
然后将烙铁头上的焊锡触碰到电极上，时间要很短，尽可能0.2~0.3秒完成，
接着立刻将电极按压到湿抹布上降温。

4、
按照上述作法电极上会留下不很大的焊点，这样的焊锡量携带的热量损坏电芯的机率或许较小，
这个焊点是准备焊上细铜线用的，我采用22AWG的硅胶镀锡纯铜导线。

(原)yjfd

大老鷹 发表于 2018-4-7 10:57
在下也正在組裝波士頓電池組 48V 13.2AH 三顆，
买超过一年半以上，搞不好是兩年多，
因为在下天性好吃懒 ...

不错,学习了

(原)骑蜗牛追乌龟

大老鷹 发表于 2018-4-7 10:57
在下也正在組裝波士頓電池組 48V 13.2AH 三顆，
买超过一年半以上，搞不好是兩年多，
因为在下天性好吃懒 ...

感觉不像好吃懒做的人

(原)ehai000

大老鷹 发表于 2018-4-7 10:57
在下也正在組裝波士頓電池組 48V 13.2AH 三顆，
买超过一年半以上，搞不好是兩年多，
因为在下天性好吃懒 ...

我也不知道我用的是什么焊锡，是几年前买焊台时一起买的一卷，很好焊，我也是先点一点焊锡在电极上然后再焊线，用的锡很少，没有搞到焊点饱满圆润,拆开时没发现有脱焊的！
我用别的焊锡就很难焊得上

(原)a321

不错不错。。。