伤电池是载重，爬坡，全速吗

(原)mxd_ya · 发表于 2018-4-9 13:16:19

限流再大控制右手，是不是和标配控是一样的。不想换控合理控制右手是不是照样续航远，电池寿命照样长

(原)来去自由 · 发表于 2018-4-9 13:39:48

本帖最后由来去自由于 2018-4-9 16:13 编辑

看行车电流，如果载重，爬坡的电流是50A，而车上电池容量100A，一半，肯定不伤电池，并且，觉得此配置合理，至少也属于开始合理。

新的理念 · 发表于 2018-4-9 14:25:37

控制自己的右手，就可以，同样速度，耗电基本差不多

kaivaya8 · 发表于 2018-4-9 14:33:40

是的。大电流伤电池

lz1201048 · 发表于 2018-4-9 14:39:37

满把伤电池

my6978344 · 发表于 2018-4-9 18:23:50

电池就是留着伤的干吧

天启 · 发表于 2018-4-9 20:33:06

是大电流

(原)mxd_ya · 发表于 2018-4-9 20:47:32

三挡，如果一直是抵挡满把一样大电流吗

(原)蔡灵伟 · 发表于 2018-4-9 21:05:27

mxd_ya 发表于 2018-4-9 20:47
三挡，如果一直是抵挡满把一样大电流吗

低档，你满把起步不到抵挡极速的2/3都是大电流，控限流电流.装库伦计看电流就知道了.和档位无关.和转把转的大小有关

(原)dianchi · 发表于 2018-4-10 09:01:13

只要在1C放电就不伤电池

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