大家骑车还是得遵章守纪

(原)百花摄影部

蔡灵伟 发表于 2018-4-14 15:34
我也来讲个案例吧.双方都是非机动车同方向.后车左边超车但车速30左右不快.前车往左偏.相撞两车都倒地，前车 ...

警察怎么不判前车没有“靠右行驶”呢？我指的靠右不是行驶在右侧的任何车道，而是应该行驶在右侧N个车道的最右面车道的最右侧，给超车“留有余地”。

(原)百花摄影部

总的说，大家还是应尽量“走直线”，尽量靠右道的右侧行驶，需要拐弯时，养成先向又看（或观察后视镜）在动作的良好骑行习惯吧，致各位永远安全健康、长寿！

(原)小白组装

骑电动开车都要小心才好

(原)always7811

jt115368911 发表于 2018-4-14 15:06
新闻我也看了，没有严重超速，好像时速是36公里。

国标规定电动车设计最高速度不能超过20km，行驶中不能超过15km，36km……………………超速百分之一百四十，我觉得这个判严重超速一点都不冤。

(原)原野六郎

蔡灵伟 发表于 2018-4-14 13:45
严格说路上电动车都是超标

哥们，电动车时速多少才不超标？

XLP198575

MS精工 发表于 2018-4-18 14:54
和汽车对撞，最后责任认定电动车主责，电动车是逆行了吧，要不然不会判主责的，希望楼主提供更多细节以供判 ...

在丁字路口，汽车从主道左转进小道，电动车小道右转进主道，就这样撞上了，电动车为非国标车型，从而被判定无证驾驶机动车

(原)exky

XLP198575 发表于 2018-4-19 07:33
在丁字路口，汽车从主道左转进小道，电动车小道右转进主道，就这样撞上了，电动车为非国标车型，从而被判 ...

左转优先于右转，主道优先于支道。两项优势所以小车占理了。
如果是两辆机动车事故那么就应该是支道右转车全责了。估计是考虑到电动车弱势群体才只罚了7成责任。

话说，小车主道左转走的机动车道或者道路最左边，而电单车支道右转走的单车道或者道路最右边。各行其道，这样都能撞上，没道理啊。

(原)MS精工

XLP198575 发表于 2018-4-19 07:33
在丁字路口，汽车从主道左转进小道，电动车小道右转进主道，就这样撞上了，电动车为非国标车型，从而被判 ...

双方都有良好视野，而且机动车转过来走左手位，电动车转过去走右手位，理论上说不可能迎头撞上，双方肯定有一方逆行了，或者没有靠右行驶

XLP198575

exky 发表于 2018-4-19 07:50
左转优先于右转，主道优先于支道。两项优势所以小车占理了。
如果是两辆机动车事故那么就应该是支道右转 ...

是啊应该一个靠左，一个靠右，风马牛不相及，可就是车头对车头撞了

XLP198575

MS精工 发表于 2018-4-19 08:38
双方都有良好视野，而且机动车转过来走左手位，电动车转过去走右手位，理论上说不可能迎头撞上，双方肯定 ...

只能是支道太窄，电动车转弯角度太大，汽车转向角度太小 ，或者有一方跨道了