三元日常浅充浅放是多少伏?

(原)nesnes · 发表于 2018-4-16 11:37:53

比如我现在每天行驶里程120公里，现有电池6060，行驶里程130公里，有一点余量，但要做到浅充浅放，那需要的就是6090-60100锂电，请问这多出来的30an-40an电池不需要钱来填吗？增加车体重量，每天多托几十斤，多花几千，没必要。电池这东西，隔几年价格又下降50%。寿命真不是你想的重要。在有限的时间劲量使用就行，改换时还得换。

c818h · 发表于 2018-4-16 12:08:17

看我签名，反正我这么用没出过问题

(原)wangfei111 · 发表于 2018-4-16 12:15:04

按照正常每天行驶的距离留30%以上的余量，每天正常充电就没什么问题了，浅充浅放仁者见仁的事情。

(原)ezetqr · 发表于 2018-4-16 15:04:31

c818h 发表于 2018-4-16 12:08
看我签名，反正我这么用没出过问题

我的20串 42Ah T8车型，跑25KM停车就75V了正常不？大概还能多少电？

tyuka · 发表于 2018-4-16 15:46:22

我是3.6到4V。
用了大半年的电池是这样子的
http://www.ddclm.vip/forum.p ... &extra=page%3D1

(原)开普勒452b · 发表于 2018-4-16 16:10:33

3.6到4.1，往上走多不了多少电，空载的情况下往下放也最多放百分之40，看电芯，平台低的比如波士顿，3.6基本还有百分之60的电。

lcswlq · 发表于 2018-4-16 16:15:16

单颗电芯，建议3.4V ---3.92V之间循环，寿命最长。

(原)zzbulianai · 发表于 2018-4-16 20:07:19

lazyfilex 发表于 2018-4-16 09:53
72以下还有很多电。看放电曲线一般68v以下电压下降的才快

低于72你一个满把试试，特别是爬坡。锂电可能还好点，铅酸可能能让你停在半山腰

(原)pcluser · 发表于 2018-4-16 22:07:45

nesnes 发表于 2018-4-16 11:37
比如我现在每天行驶里程120公里，现有电池6060，行驶里程130公里，有一点余量，但要做到浅充浅放，那需要的 ...

浅冲浅放还是有必要的，不光是寿命问题，例如现在能骑130可能过一年或者天气冷就只有120了这时候放电就比较深了。深放电极易造成电池不平衡，如果保护板坏了就容易着火，浅冲浅放可以规避一部分风险。其次按照你的逻辑多出的电量就意味着减小了放电倍率这也是电池一致性很有利的，电池寿命不是主要的，关键是坏了之后容易发生危险，到时候就不是多花几千的事情了。留些余量总是好的，无论是电池寿命还是安全性，还是骑出去的底气都会足一点。

(原)gxsxpahj · 发表于 2018-4-17 06:14:28

hb123456 发表于 2018-4-16 06:59
三元电池在放电时有个拐点,据本人多次观擦这个拐点是3.55V,充满电是4.2V这个不用说,如果说安全充放电就是3. ...

为什么很多保护板默认认欠压是3v以下，还有2.8v的

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