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电动车转弯后轮阻力增大

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发表于 2018-4-18 23:33:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的锂电池电动自行车骑了3年多,目前的问题是无论推车转弯,还是骑行过程转弯,都能明显感受到后轮阻力变大,甚至会发出摩擦的声音,然后停下来空转一下,好像阻力又变小了,反正就这么费电。

开始以为是涨刹坏了,请一个修电车的师傅看了,说涨刹没问题。

所以想请教下这种情况是什么原因导致的?感谢大神点拨!

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发表于 2018-4-19 07:12:17 | 显示全部楼层
是不是气压不足。。。

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发表于 2018-4-19 07:48:40 | 显示全部楼层
后轮轴承检查一下

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发表于 2018-4-19 08:42:09 | 显示全部楼层
检测下轴承

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发表于 2018-4-19 10:01:02 | 显示全部楼层
胎压的可能性很小,轴承的问题倒是没检查过,不知道换个轴承大概需要多少钱?

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发表于 2018-4-19 16:56:00 | 显示全部楼层
我们这后轮换一套轴承最低80元,好点的120元,我都某宝买来自己换的

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发表于 2018-4-20 16:52:06 | 显示全部楼层
后轴固定螺母松了?轴承框了?

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发表于 2018-4-21 08:26:51 | 显示全部楼层
转弯时推着车看看阻力来自哪里,是不是右转时有刹车感觉,检查刹车线

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发表于 2018-4-21 23:24:47 | 显示全部楼层
如果轮胎胎压没有问题的话,你确定阻力不是来自轮胎与地面之间的话,那么估计刹车的可能性最大,其次是轴承的问题。
修车师傅有时也不会太懂,检查涨刹的话,应该将后轮支撑抬起车辆后,用手像前后都转动车轮,感受涨刹对车轮的摩擦,而不是只往后转轮子。你也可以将涨刹上的微调螺丝用螺丝刀拧紧然后再用手转动后轮,如果转不动就松一点,再转动一下试试,直到转动没有阻力,看看这个过程是否是渐变的,如果不是那么涨刹估计是坏了!
轴承的话,你可以用两只手,别怕脏,大力抓住车轮,不要转,看看车轮能否整体晃动,如果晃动,那就是轴承损坏了。需要更换轴承。
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