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楼主: 搬砖道人

油碟刹在什么情况下使用?

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发表于 2018-4-22 21:30:55 | 显示全部楼层
虽说什么理论讲前刹承担70%的制动力,但是前刹真承担不起这么多,可能是电动车零件太次了额,承担这么多方向柱会松,会摔车。可能我骑不来。

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2018-4-22 21:47:28 | 显示全部楼层
一般都是前后同时捏吧
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发表于 2018-4-22 21:57:13 | 显示全部楼层
狗屁老板,前刹是最主要的紧急制动,你要经常用,去适应了解前刹性能,下雨过弯路面湿滑谨慎用前刹,先后刹减速,车身不偏就能紧急前刹
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[Lv.4]-上士

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发表于 2018-4-22 22:00:15 | 显示全部楼层
适应了前刹缓减速和紧急制动需要的手上力道,这样才安全
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发表于 2018-4-22 23:38:48 | 显示全部楼层
我有两次都是靠前碟力挽群澜,一次车速30+,小孩鬼探头,前碟紧急制动,把自己摔得地上好一会才爬的起来,所幸鬼探头的小孩安然无恙。一次是自己违章,自己鬼探头,靠前碟紧急制动,一四轮擦车而过。平时一般都是前碟辅助,后鼓用的多,减速后刹,制动前刹。

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发表于 2018-4-22 23:50:35 | 显示全部楼层
他不懂,只用前刹也行,一起刹也行。单用后刹会甩尾

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[Lv.11]-上校

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发表于 2018-4-22 23:57:44 | 显示全部楼层
反正我骑车遇事儿习惯了俩手一起捏,左手重点右手轻点,紧急情况前后一起急刹。
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发表于 2018-4-23 09:33:03 | 显示全部楼层
老板说的不对

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发表于 2018-4-23 09:34:09 | 显示全部楼层
前后刹车力度自己掌握,哪有制动一把刹死的都是循序渐进,要有预判提前减速

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发表于 2018-4-23 09:35:03 | 显示全部楼层
我小牛电动车两年了跑了一万多公里前几天前后刹车检查,刹车片都没怎么摩,刹车油也有好多

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