苏州到浙江杭州、宁波、舟山骑行

(原)真的有两头牛

whseen 发表于 2018-4-24 16:29
要是24寸软尾的越野跨骑更好了，最好有脚蹬子变速和助力模式等，变速的话可以调整传动比，避免了电机太快蹬 ...

哈哈 是的，骑行里 好多都是电动车吧，否则不可能那么快速度还动不动几百公里

我走我留

长途骑车睡不着觉倒是真的。。。

(原)mrkelkel

宁波到舟山的渡轮收费怎么样？连人带车一程多少？我是住宁波的，刚改完7256铁锂，想到舟山跑一趟。

(原)真的有两头牛

mrkelkel 发表于 2018-4-25 23:43
宁波到舟山的渡轮收费怎么样？连人带车一程多少？我是住宁波的，刚改完7256铁锂，想到舟山跑一趟。

超便宜啊，单人18！连车带人25. 最多27. 一部毛驴只要9块

(原)真的有两头牛

mrkelkel 发表于 2018-4-25 23:43
宁波到舟山的渡轮收费怎么样？连人带车一程多少？我是住宁波的，刚改完7256铁锂，想到舟山跑一趟。

你要讲电动自行车，不能说 电摩。 不然被收摩托车的费，摩托要二三十。

(原)真的有两头牛

我走我留 发表于 2018-4-25 18:03
长途骑车睡不着觉倒是真的。。。

跟骑车没关系。 我一天骑行控制在200公里左右一点没觉得累，就是自己本来睡眠就很差，有噪声睡不着。然后为了省时间省钱住宿选在国道边，导致整晚都是大货车的轰鸣声，

(原)真的有两头牛

刘观海 发表于 2018-4-24 15:30
你的行驶速度不慢啊，平均在三十以上，加进途中休息，红绿灯等，速度在四十左右。再说电池44安，走110--1 ...

中途遇到5公里的洞洞路了，只能骑20不到，不然平均车速35以上没问题！还有嘉兴桐乡出城去余杭路上大货车超多，我那时电池刚好是满电，一路拉极速，最快60出头，均速48.5！ 一路超大货，因为不超货车意味着整整10公里路段都是吃灰！超大的灰，眼里都是沙子，这种路段骑慢更危险。

(原)真的有两头牛

我走我留 发表于 2018-4-24 15:34
有牌照么，我是无牌骑杭州的，还好没有谁问我

什么？？还要牌照？ 从来没牌照。 3部电驴骑了四五年 没碰到过条子问   都是无牌

(原)真的有两头牛

刘观海 发表于 2018-4-24 15:30
你的行驶速度不慢啊，平均在三十以上，加进途中休息，红绿灯等，速度在四十左右。再说电池44安，走110--1 ...

路况好的路段都是保持在50左右匀速行驶，很少刹车，靠预判。 400公里出现了3次预判失误的情况。一次是在苏州吴江 某路段有个毛驴从车流里鬼探头出来，导致我急刹，但是没刹死。 2 是余姚某宝马女司机 小区出来突然连续变道，当时我速度在50左右，急刹肯定摔，刚刚下过大雨湿滑，然后刹车带了一把同时两脚张开做好冲击落地准备时，刚好有个空档我就穿过去了只是右侧剐蹭没倒地！！ 剐蹭那一瞬间狠骂一句艹 你大爷，张开的脚顺便踹了宝马女左反光镜，但是根本来不及回头看 我就消失在车流了，

(原)真的有两头牛

骑行 发现 非机动车道违法停车现象到了丧心病狂的程度，根本过不去！连人行道都是车！有近一半路都被迫走机动车道。 但是存在速度差，没有安全感，现在练就了一身 只凭耳朵听身后机动车行驶噪声 基本判断出与我的车距有多少的本领。当然在车多的路段这招失灵