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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-4-24 14:49:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
镀镍片现在点焊上了,怕过流不够发热,在镀镍片上点焊多一片行不行的?
用的是力恒保护板,看总负极焊接位置很小,有什么办法增加过流能力的吗?如果满把总负极位置应该会发热吧?
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发表于 2018-4-24 15:13:18 | 显示全部楼层
可以这样做,如果能用铜线加强一下更好。

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发表于 2018-4-24 15:33:19 | 显示全部楼层
镍片上再加一层?

和电池直接接触的不还是原来那一层?

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发表于 2018-4-24 16:28:42 | 显示全部楼层
锡焊并联铜线或者铜皮最好

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 楼主| 发表于 2018-4-24 17:10:12 | 显示全部楼层
cyyar 发表于 2018-4-24 15:33
镍片上再加一层?

和电池直接接触的不还是原来那一层?

焊点的接触面积按数据过流能力是够的,就是怕镀镍片过流不够才有这个想法
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发表于 2018-4-24 17:10:57 | 显示全部楼层
点几层都行。。只要你能点得上!!

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2018-4-24 18:13:20 | 显示全部楼层
下面增加焊点  上面再加个镍带  下面焊点少的话  加多少镍带也没多大用
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发表于 2018-4-25 08:12:33 | 显示全部楼层
310446338 发表于 2018-4-24 17:10
焊点的接触面积按数据过流能力是够的,就是怕镀镍片过流不够才有这个想法

加铜线锡焊应该更好些

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发表于 2018-4-26 02:23:52 | 显示全部楼层
没事的,单并过流没有问题。主要考虑接触电阻,能焊的都焊上。楼主多大的车。。。

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发表于 2018-4-26 04:22:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2018-4-26 04:29 编辑

无解,听说特斯拉电池组还要设计散热,咱们diy的焊接效果与特斯拉相比,估计不如人家,所以说无解,只能尽量接得稳固,或者,猛增容量,让接触面积大幅提高而不发热,,

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