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“控制器”故障维修小案例分享

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发表于 2018-4-26 14:57:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障部件:差速电机专用控制器   DC60 V    电流  40A   转把  1-4  相角120   18管

故障案例:温度在15度以下,车不行使,转动转把5-10分钟左右 车行驶一切正常;温度在15度以上,转动转把 1-5分钟左右,车行驶一切正常,每次换上新的转把,车就正常;关闭电源再启动电源,故障又出现 。

维修步骤 :出现故障时,测量转把电压1.8-2.8V左右,拔下转把线,在控制器上测量2.8-3V左右,控制器有故障控制器检修 ; 故障元件A1013,60v电压 通过A1013调压,35V左右,35V通过限流降压电阻 ,供给7805稳压后,供给转把,再一步一步检测。

以上仅为个人遇到情况,及请教后的维修方法,相信民间还是高手多,肯定有更好的维修方法存在,不足之处请大家多多指教,可以一起探讨!

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发表于 2018-4-26 15:29:22 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-26 20:20:55 | 显示全部楼层
有思路就很好!

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发表于 2018-4-27 06:46:11 | 显示全部楼层
技术活 能力有限啊

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发表于 2018-4-27 10:08:23 | 显示全部楼层
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发表于 2018-4-27 19:58:51 | 显示全部楼层
楼主好样的!!!
支持!!!

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发表于 2018-5-2 15:02:52 | 显示全部楼层
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发表于 2018-5-2 20:16:10 | 显示全部楼层
1013之后不是15V吗.怎么35 达到78L05的极限了 用的久吗?
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发表于 2018-5-3 13:33:10 | 显示全部楼层
楼主可以啊,算是给我们这些骑电动车的小福利吧

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发表于 2018-5-4 14:28:24 | 显示全部楼层
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