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几种减震的区别

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发表于 2018-4-27 08:16:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
图中的这几种减震各有什么特点啊?电摩用的话那种效果比较好?

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发表于 2018-4-27 08:36:25 | 显示全部楼层
2和3吧,3便宜一点

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发表于 2018-4-27 09:11:35 | 显示全部楼层
tearringcx 发表于 2018-4-27 08:36
2和3吧,3便宜一点

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应该是2便宜吧,我看标配车基本上都是这种的,图1我是在一些品牌车上看到过例如台铃、绿能等,这种的是不是效果好一点?

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[Lv.7]-中尉

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发表于 2018-4-27 09:20:33 | 显示全部楼层
这些弹簧的螺旋密度咋还不一样?是成型时候故意这么做的?
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发表于 2018-4-27 09:21:31 | 显示全部楼层
用川南吧,经济实惠

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发表于 2018-4-27 09:46:33 | 显示全部楼层
manstain 发表于 2018-4-27 09:20
这些弹簧的螺旋密度咋还不一样?是成型时候故意这么做的?

应该是为了前软后硬吧

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发表于 2018-4-27 09:47:31 | 显示全部楼层
sy1258 发表于 2018-4-27 09:21
用川南吧,经济实惠

我看大家都在用川南大白菜,就是要转解码吊耳也要后移

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发表于 2018-4-27 09:49:01 | 显示全部楼层
tommy517 发表于 2018-4-27 09:47
我看大家都在用川南大白菜,就是要转解码吊耳也要后移

不见得非要大白菜,根据实际情况选择合适长度的减震比较好

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发表于 2018-4-27 10:02:03 | 显示全部楼层
买行程长的

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发表于 2018-4-27 10:30:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 tommy517 于 2018-4-27 10:45 编辑
sy1258 发表于 2018-4-27 09:49
不见得非要大白菜,根据实际情况选择合适长度的减震比较好

给推荐一款呗,大讯鹰车型,空车125kg,加人195kg

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