已经两年没有来过联盟论坛了，说说这两年都做啥了！

(原)1599233

       小弟以前  2年前基本每天都会来逛最少10次论坛，  随着时间的推移年龄的增长， 以及工作环境的变化，总总原因， 让我离电摩越来越远， 直到两年后的今天，在网吧里不知道做什么了， 突然想起我还有一个老总部，    直接 www.ddclm.vip/bbs        就回来开了，  看到我  两年前发的帖子 勾起了我许多快乐的回忆，   看到我两年前发的 造车的 帖子，  今年我一定要实现， 不过我现在已经 不玩电驱动了，  准备 按照图纸上的方案  装一台 250-400CC的直列四缸发动机， 小弟我这两年 时间里    因为工作转变  改行送外卖了，   骑摩托车 全北京跑来跑去， 跑了1年外卖，   摩托车经常坏，  从换一个火花塞，再到换机油，再到换 空滤，调气门。 换灯泡i等等.......  慢慢的 动手能力也有了提升，   干了一年外卖    也会修普通单杠摩托车了， 就去 车行应聘学徒工 干了半年，半年里  我也算是个   半桶水了，     慢慢的 就接触    各种 单杠发动机，可能我的线路方面不行但是我的  机械方面很有天赋， 短短半年多， 我就收了一台直列四缸尸体摩托！  慢慢的 对直列四缸的  比较了解  从  化油器，到发动机 气门   曲轴瓦  方面慢慢的都了解了   ，   现在 的我 也正是从事  摩托修理行业，    打算今年6 7 月份不忙了  在 圆满我当年吹的牛逼，          配置 大概是这样的，倒三轮，独立悬挂， 可以坐两人的那种，  水冷四缸发动机，  预计时速能有120 就够用，    一个 400CC直列四缸发动机  就算再怎么不行，   超个小面包啥的简直是跟玩一样··最主要是 声浪好，回头率高，最主要的是   能有汽车的驾驶感，又有摩托的  追风自由感！      电驱动可能以后我不会 去接触了因为成本高  同样的价格   电驱动给不了你想要的性能，一台400CC直列四缸发动机 带化油器点火器，尸体  大概也就1000左右， 我自己修好话费300成本，所以性价比跟高的，     曾经我开一台 四缸250 1挡破 70  2挡110    5挡1W6千转  速度就大概在170 了，  千万不要怀疑  这是真的！         说了那么多 最终是想跟大家说说  我这两年在干什么， 还有 我的造车想法， 以及我对  内燃机 和电动机的看法，  这都是我个人的看法，  不喜欢多有冒犯！，  两年前的我  也没有想到 两年后的我 现在从事的行业，两年前的我那会还是在厨房当厨师，现在是摩托修理工了，变化特别大，  还有论坛里面 也发现了很多新面孔，  也看不到很多老同志了，  很是怀念，以后肯定是电驱动的天下  内燃机终究会被淘汰只要锂电池有重大突破了，  目前我是不会考虑玩电驱动，只是用来正常代步，好吧，说了那么多 ！也祝愿  联盟论坛越办越好，  各位车友 心想事成， 再会！

(原)mengqing

老板你跨度是大啊，不过想法快点实现也不错

(原)627341504

会磨瓦会调4缸平衡么。。。

whseen

我也是，以前在姥姥家那坐过一两次二冲程踏板摩托，那速度比骑自行车快多了，遗憾的是车丢了。好几年后直接是汽车，唯一好处可以看前面，但没有踏板的风声效果了。现在我很想弄个自行车电动助力套件，第一种方案无刷无齿电机价格透明，但目前没有开关磁阻和异步电机那种没电后无任何阻力，永磁那种没电是有阻力的。摩擦轮电机快拆更轻，可以改成螺纹伸缩杆，不需要时分开摩擦轮电机，解决了磁阻问题，需要时压紧电机，动力源的话网上有拆机KV130的盘式无刷电机，但是摩擦轮电机支架要自己做工具不足，电池组目前想24V自编，可以减少些均衡级数，同时兼容JY01的无感无刷驱动板，接线比控制器少一些，防水又是个比较麻烦的问题。

(原)foriter

电动是趋势，人在变，世界也在变

(原)顺其自然123

哥们儿还是注意安全啊！！千万！！肉包铁，要控速！！

tyuka

有梦想是好的

(原)迷宫的尽头

梦想成真！

(原)realllink

楼主是跨界传奇啊  厨师 快递小哥 摩托修理  以后再有锂电池维护  哈哈 看好你哟

(原)ant73

楼主学习、动手能力超强啊