锂电池为什么没有成为电动车的标配?

(原)PATO · 发表于 2018-4-28 23:35:19

铅酸电池,发明至今已有上百年历史,简单可靠,价格便宜,能承受轻度过充,无需保护板,避免保护板的故障率.然而能量密度低,寿命短,体积大,笨重,放电能力不如锂电池.

锂电池有着容量密度高,放电能力强,寿命长,小巧轻便的优势.但需要配保护板,串数多连接点多,可能出故障的环节较多.目前2轮电动车标配锂电池的逐渐增多,但是标配铅酸电池的还是占多数.

辩题: 锂电池为什么没有成为电动车的标配?

(原)云中龙 · 发表于 2018-4-29 00:50:09

1：价格高
2：全是坑

(原)骑蜗牛追乌龟 · 发表于 2018-4-29 06:23:31

价格高，没有形成产业链，目前给4轮配套的多

新的理念 · 发表于 2018-4-29 06:34:28

铅酸性价比还是高

lshu · 发表于 2018-4-29 06:58:16

太娇贵——又娇又贵

(原)xuzo110 · 发表于 2018-4-29 07:06:15

锂电池有着容量密度高,放电能力强,寿命长,小巧轻便的优势

雄霸天下 · 发表于 2018-4-29 07:30:02

铅酸便宜，性价比高，维护方便，锂电相反

(原)apinge1980 · 发表于 2018-4-29 09:09:18

太娇贵——又娇又贵

(原)leokdaijin · 发表于 2018-4-29 09:31:43

铅酸便宜、稳定，基本不会出现爆炸着火之类的事情，毕竟卖电池的也不希望电池出事。

(原)已为社稷绝谗佞 · 发表于 2018-4-29 10:08:17

价格高啊，有些普通家庭还不知道锂电池，修车铺也是换铅酸没有锂电池
一组7224的锂电池价格2500，都能直接弄一辆带铅酸电瓶的标配车了
关键铅酸电池是市场主流，不懂这些的人都形成了电动车就只需要两三千块钱都能全部搞定的观念
铅酸电池对这些普通家庭也够用了
锂电池还任重道远啊。

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