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楼主: 搬砖道人

换全顺瓦片玩玩

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发表于 2018-5-11 00:25:02 | 显示全部楼层
dmc2017 发表于 2018-5-9 20:33
不理解啊,在机电领域,电机的功率越大,单位功率价格应该越便宜的,

现实电动车却是相反的,我上大功 ...

正解。电动车电机功率越大,厂家赚的越多,而且电动车电机实际功率是以30磁1000电机为标准例如60磁电机就是2000瓦,所以大功率电机都是在1000瓦电机的基础上虚标的

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发表于 2018-5-11 00:27:19 | 显示全部楼层
dmc2017 发表于 2018-5-9 20:33
不理解啊,在机电领域,电机的功率越大,单位功率价格应该越便宜的,

现实电动车却是相反的,我上大功 ...

工业电机严格把控功率。决不虚标功率。拆开个工业1000电机和8000电机就知道差距了,用铜量和电机重量1000和8000完全不在一个水平线上

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发表于 2018-5-11 00:29:00 | 显示全部楼层
yang9845 发表于 2018-5-9 19:57
唉,可怜的全顺,估计要挨个超大控操了,10寸电机,散热不好,悠着点。

10寸55磁电机说白了就是2000瓦电机,因为30磁电机是1000瓦,55磁就多了25磁的铁芯和绕线,稍一大电流电机就剧热

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发表于 2018-5-11 00:30:03 | 显示全部楼层
小白组装 发表于 2018-5-9 20:27
兄弟啊,才1000多而已,你不觉得瓦片4000W很便宜了吗,人家土豪组个车动不动就几万呀

你被忽悠了。。。还是静静吧

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发表于 2018-5-11 12:03:21 | 显示全部楼层
风动11 发表于 2018-5-11 00:30
你被忽悠了。。。还是静静吧

我车是10寸的前轮,13寸不合适吧,再说了我只要极限扭矩,不要尾速,13寸恐怕没10寸给力吧

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发表于 2018-5-11 13:50:13 | 显示全部楼层
想要扭矩,200A干上去
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发表于 2018-5-11 13:52:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 weixiongwen 于 2018-5-11 13:53 编辑

我之前就是全顺10寸4000W平衡版的,200A电流,电机经常热得烧开水,上次换轴承以为电机,线圈烧了 。拆开发现里面线圈还是新的发亮,换好轴承现在还一直在吃灰
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发表于 2018-5-11 17:43:30 | 显示全部楼层
小白组装 发表于 2018-5-11 12:03
我车是10寸的前轮,13寸不合适吧,再说了我只要极限扭矩,不要尾速,13寸恐怕没10寸给力吧

没有10寸扭矩大这一说,因为13寸普遍定速高 所以显得比10寸扭矩大,事实上13寸电机扭矩更大而且更省电

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发表于 2018-5-11 17:48:49 | 显示全部楼层
同样定速的10寸和13寸电机 13寸电机扭矩更大,极限功率和过载能力都远远强于10寸电机

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发表于 2018-5-20 21:56:32 | 显示全部楼层
兄弟如果你想玩的省心放弃轮毂电机吧,我已经干烧了一个10寸3000瓦片熊猫,一个4000瓦片全顺,都修好了,熊猫送人了,4000瓦现在装在载重王上很少骑了,目前搞了1500瓦片扭矩版配智科80A正弦波,但是轮毂电机各种顽疾还是无解,手写就是爬山时的发热,这严重影响寿命,还有簧下质量太大没啥操控性,高速过弯和过个小坑,随时可能丧命,算了吧,如果你真想玩大功率,劝你不要轮毂电机,不要踏板结构,不要铅酸,油车架改装中置电机,锂电池组用多组,配重,分级串联,这样才能提高速度的同时提高安全性

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