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楼主: 搬砖道人

2轮电动车中置电机是否实用?

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发表于 2018-5-10 22:52:48 | 显示全部楼层
我喜欢中置电机,力大才爽

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发表于 2018-5-11 07:04:02 | 显示全部楼层
多了传动机构,价钱高了,维修麻烦,好看不好卖

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发表于 2018-5-11 09:02:20 | 显示全部楼层
实用的。                        

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发表于 2018-5-11 10:49:29 | 显示全部楼层
现在更】轮毂电机改中置的还是蛮多的,中置的加速性好很多

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发表于 2018-5-11 11:07:04 | 显示全部楼层
中置只能解决一个问题:载人爬极端陡坡,我的车子2千瓦,在我市确实有载人上不去的陡坡,但都不是必经之路.路上见到的增程车都比中置多.增程车有专卖店(售价5k起),中置还不如油电混动了(掏包的飞城,最好是上个机动车牌子,不然捉到搞不好要算无证拘留)

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发表于 2018-5-11 19:57:20 | 显示全部楼层
电自用轮毂电机一点问题都没有。电摩既然带个摩字就得承受大扭矩与高速等的考验,这正是轮毂电机的短板。
最近似乎多家电动汽车联合攻关轮毂电机,相信不久的将来会有捷报传出。
从国外反馈相关信息来看无论是电摩还是混合动力摩托,在明知中置电机转换率低的情况下还是选择了中置电机。
所以我认为,电自电轻就用用轮毂电机吧!电摩就省省吧!至少等到技术突破后再考虑吧!

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发表于 2018-5-11 21:50:54 | 显示全部楼层
最好中置流行,到处都有的买

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发表于 2018-5-13 05:24:41 | 显示全部楼层
现在中置越来越多,说明中置还是有特点的,也是有需求的

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发表于 2018-5-13 10:17:13 | 显示全部楼层
2个中置和轮毂









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发表于 2018-5-14 17:21:26 | 显示全部楼层
实用与否看使用需要了,因人而异了~

如果只能选择一样,我选择大饼,
因为大饼可以改装出超大座桶~

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