2轮电动车中置电机是否实用?

(原)蛋疼帝

8863lm 发表于 2018-5-10 15:16
肯定实用啊  骑半年了

三代目？！握草好帅，单减怎么搞的。。

(原)mengqing

我觉得玩车无所谓，都可以选择各种情况。使用呢看店卖的多就，至少好修

(原)触手章鱼哥

我觉得很好用  而且比普通轮毂好很多  开了中置就不喜欢再碰轮毂  玩乐性质还是中置好

(原)weidong9519

中置可玩性好实用性就差点了 1 电池仓小续航力差
                                        2 成车少价格贵，改装的话又很麻烦
                                        3 加速快一部分人掌控不好
玩个新鲜还行代步还是大饼

(原)demonity

中置电机已经具备实用性，尤其是小功率电机。

改装方面全顺的90中置套件无需改动原车的阶梯电池仓，整车方面也已经有安装了90中置的整车销售。虽然皮带、同步轮都是暴露在外的，但在城市里使用没有什么问题。

前不久大阳推出的俊E在电池仓、整车尺寸方面和普通的小电摩没什么区别，采用了鼓刹和皮带、同步轮防尘罩，在路况差的条件下使用也基本无需维护。

这些中置电机的额定功率只有800W、1000W，但性能表现明显超过1000、1200W的轮毂电机，续航方面就算不好说超越，但至少和800W、1000W轮毂电机持平，说已具备实用性并无问题。联盟本身也推出800W机械换挡链条传动的中置跨骑电摩了。

大功率电机方面，采用中置方案的跨骑电摩早有销售。全顺的2000W、3000W中置套件也已有适配小牛N1S和劲战三代的型号。xx力的中置方案大型踏板电摩也已有2款。

sw5188

实用与否看使用需要了，因人而异

(原)沃得

demonity 发表于 2018-5-16 09:37
中置电机已经具备实用性，尤其是小功率电机。

改装方面全顺的90中置套件无需改动原车的阶梯电池仓，整车 ...

中置电机可以下坡充电？

(原)demonity

沃得 发表于 2018-5-16 16:01
中置电机可以下坡充电？

可以

中置电机的传动部件通常并未采用超越离合器，控制器支持滑行反充电的话就可以下坡充电。

江南好

中置的加速性好

(原)沃得

demonity 发表于 2018-5-16 17:00
可以

中置电机的传动部件通常并未采用超越离合器，控制器支持滑行反充电的话就可以下坡充电。

那就不能变速？只能单速