轮胎宽度对于耗电的影响到底有多大？

(原)wuww321

MS精工 发表于 2018-5-10 16:19
宽度远不如花纹影响大，骑过山地车的都知道，相同宽度的光头胎要比大齿胎轻松太多了

我骑山地和公路，速度每小时也就快五公里左右。

(原)sxgy

怕影响续航？打气足一些就好了。

(原)MS精工

wuww321 发表于 2018-5-12 08:06
我骑山地和公路，速度每小时也就快五公里左右。

“也就”快5公里？你知道同一辆车快5公里速度需要提高一半功率吗？

(原)wuww321

MS精工 发表于 2018-5-12 11:20
“也就”快5公里？你知道同一辆车快5公里速度需要提高一半功率吗？

不一定，看时速和其它的影响。这个功率只是计算力矩和速度的。并不绝对。

(原)MS精工

wuww321 发表于 2018-5-12 20:19
不一定，看时速和其它的影响。这个功率只是计算力矩和速度的。并不绝对。

啥叫不一定，说话是要讲依据的，自己看每提高5km/h速度要多消耗多少功率

(原)wuww321

MS精工 发表于 2018-5-12 21:30
啥叫不一定，说话是要讲依据的，自己看每提高5km/h速度要多消耗多少功率

我是说提高5公里，骑行感觉减不多。在没觉得提高了多少输出功率。

(原)MS精工

wuww321 发表于 2018-5-13 10:08
我是说提高5公里，骑行感觉减不多。在没觉得提高了多少输出功率。

对啊，没错，同一辆车提高5公里速度需要多消耗很多能量，但是你从越野胎的山地车换成光头胎的公路车，没有多输出功率，车速却可以提高5公里，请问这是为什么？

(原)zhou17616

keyipeng 发表于 2018-5-10 22:04
看起来不错  那这种轮胎有没什么特点 好像防侧滑不错啊  我这边载重王都用这类

这是导向胎。

(原)asdx

气打足了续航差不了多少

(原)蛋疼帝

确实..我的90胎换110 120换130  滑滑胎换半热熔，小花纹换粗花纹，胎噪都大了很多，胎压顶着轮胎冷胎极限打，没换前是70多公里，原封不动骑法，人 现在只有50公里不到。差距海了去了。。无奈又加了组电。。不过抓地是真好，玛吉斯Ipro