在正常驾驶之中，急刹车的机会，其实很少很少......？

(原)麦芽糖稀

常年车速15以下，表示没有急刹。大部分采用脚刹。

年少轻狂

急刹一般是应对突发事件盲区跑出一辆车或人，两车离得近的时候前车突然无征兆变道或急刹？总有一些时候有突发事件

(原)来去自由

年少轻狂 发表于 2018-5-17 16:08
急刹一般是应对突发事件盲区跑出一辆车或人，两车离得近的时候前车突然无征兆变道或急刹？总有一些时候有突 ...

你说的对，盲区，无征兆行为，的确让人极恐，

yang9845

急刹一般是一年难用到一回，但必不可少，更必须练习，因为真碰到如果不会也许就要了你的命。

(原)王WZJ_97

开普勒452b 发表于 2018-5-17 14:34
能缓慢减速尽量缓慢减速，两轮车玩急速急杀，小心脏受不了。

我回忆了一下，好像真的没有哪一次骑车是没有急刹过的

(原)开普勒452b

王WZJ_97 发表于 2018-5-17 20:44
我回忆了一下，好像真的没有哪一次骑车是没有急刹过的

你市区骑车比较多吧，估计你速度也很快。

(原)来去自由

yang9845 发表于 2018-5-17 20:42
急刹一般是一年难用到一回，但必不可少，更必须练习，因为真碰到如果不会也许就要了你的命。

肯定，掌握急刹的技巧很是重要， 如同看急加速，功率的储备，急加速，一样可能救人一命，

(原)oorx08

大多数的“突发”情况，是驾驶者有侥幸心理，在赌对方不会转向、不会变道、不会减速、前面岔口没车出来。
没事的时候有必要测试急刹，试试自己车辆的极限、习惯一下急刹的感觉，遇事不慌。

(原)liyingkm

我的电动车现在已跑了15000多公里了，只急刹过一次，后轮离地，前轮未打滑。