碟刹磨碟请教大神，

(原)wuww321

骑蜗牛追乌龟 发表于 2018-5-17 17:07
没那么严重啊，里程影响不严重

正常情况下，影响可以忽略不计。除开问题碟刹。

(原)303390442

demonity 发表于 2018-5-17 17:37
首先下泵内的空气是否确实排完了？后刹下泵内的空气不是很容易排完的，空气没排完会影响活塞回位。

活 ...

大神呀，之前好像也看到些什么拿注射器来排空气的，突然有灵感是，1按刹车几次排空气，(排不尽)，然后松下泵油管接头，把活塞全部压回原位，锁紧下泵接头（或排气口） 2 是找东西把下泵卡死(不让活塞弹出)，按上泵刹车 原始方法排空气   
最后的是纠结 如何控制下泵活塞行程，按下打开松手回弹

(原)303390442

wuww321 发表于 2018-5-18 11:05
正常情况下，影响可以忽略不计。除开问题碟刹。

确实有问题。带个刹车行驶，碟刹盘发烫，泵发烫，加油门就走，松油门就刹车，唉，其实也怪我，买个1多2百的山寨小辐射

(原)demonity

303390442 发表于 2018-5-18 23:28
大神呀，之前好像也看到些什么拿注射器来排空气的，突然有灵感是，1按刹车几次排空气，(排不尽)，然后松 ...

注射器接了一截软管，软管前端直接带一个排气口螺栓，将下泵的排气口螺栓拧下来替换上去用的。网上有卖，有使用说明，我看了看，应该有用，还可以用来更换全部制动液。

(原)wuww321

先支撑后撑，空转试试，看看碟刹片和下泵有没有偏。用起子撑开两个来令片，看看两边缝隙是否相等。

(原)hndawsd

demonity 发表于 2018-5-17 17:37
首先下泵内的空气是否确实排完了？后刹下泵内的空气不是很容易排完的，空气没排完会影响活塞回位。

活 ...

我发现下泵只是推动一边刹车皮，有没有推动两边刹车皮的？

(原)FASTbicycle

我的前后都磨碟，后面更严重。

(原)demonity

hndawsd 发表于 2018-5-27 18:24
我发现下泵只是推动一边刹车皮，有没有推动两边刹车皮的？

单侧活塞下泵只有一侧有活塞，另一侧的刹车片是随着整个泵体在活塞推着刹车片抵到碟上以后由于反作用力沿导向销向活塞推出的反方向滑动抵到碟的另一侧面。

对置活塞下泵就是两侧都有活塞推动刹车片的，例如常见的对二螃蟹卡钳、对四鲍鱼卡钳、对四小辐射大幅射卡钳，还有不常见的对二小辐射卡钳。

对置活塞下泵我个人认为调整起来相对容易点。单侧活塞下泵两个导向销的橡胶密封套如果老化裂开了，泵体回位就不灵光了。如果导向销有弹簧或簧片辅助回位的话应该会好很多，可这样的下泵不多。

(原)demonity

303390442 发表于 2018-5-18 23:32
确实有问题。带个刹车行驶，碟刹盘发烫，泵发烫，加油门就走，松油门就刹车，唉，其实也怪我，买个1多2百 ...

我用过这种小辐射，爱得利的adl-1，我发现这种卡钳有个问题，两个刹车片上端的弹簧卡子是一边一个分开的，把刹车片下端向中间拨，可以弹回去，但如果上端沿两个导向销向中间滑动，是不会弹回去的，这样虽然可能不至于严重磨碟，但不完全回位容易擦着响。我想到的解决办法是可以在导向销上两个刹车片之间穿个小弹簧辅助回位，弹簧外径不能太大，否则可能会擦碟外缘。

后续的款型貌似解决了这个问题，例如adl-14，两个导向销改为一个，弹簧卡子和簧片结合，即使活塞推出刹车片上端沿导向销向中间滑动，活塞回位后也会弹回去。而且adl-14的活塞由镀镍钢活塞改为硬阳铝活塞，不易因腐蚀导致活塞推出或回位动作不畅。我观察了一下爱得利其它卡钳这个部位的构造，貌似只有adl-1有这个问题，其它不管什么牌子的这种小辐射卡钳，好像都是这样……

(原)Young...

磨碟问题有很多方面，卡钳活塞不会弹，安装精度不够等等~

得逐个排查