电动车后刹碟刹还是鼓刹好

(原)fangjun99532

我的小龟前几天换胎，也查了一下这个碟刹问题，时间长了活塞容易不回弹，造成磨碟，我的就是磨盘。前碟后鼓有的说是成本问题，但那些大品牌踏板油车也是前碟后鼓，确实不磨盘，家里有JOG50，还有一辆 宗申合资的电动踏板，都是前碟后鼓

coolkuan

卖车佬的话你也当真

(原)tearringcx

阿新发表于半小时前打滑是因为轮胎

是的，碟刹轮胎要足够宽

来自:Android客户端

(原)wuww321

阿新 发表于 2018-5-19 10:06
打滑是因为轮胎

正解。。。。。。。。。。

kaivaya8

627341504 发表于 2018-5-19 09:24
只要能轻松刹死都是好刹车，碟刹可能相对轻松省力一点而已。。。对于电动车没有ABS而言，刹车全靠技术，点 ...

我用鼓刹，， 前轮碟刹  我怕打滑，，一般情况都能刹住 速度40左右

(原)demonity

要看刹车本身的质量，好的鼓刹线性好而且用力抓刹把也能抱死，差的碟刹不用大力抓刹把就能抱死反而容易出事。

不明白为啥不少人认为轻轻一点就能抱死是好的碟刹，轻轻一点就能抱死是上泵与下泵不匹配推力过大了吧？哪还有线性可言？

(原)keyipeng

鼓刹遇水不好  碟刹感觉没影响

(原)apple好好吃

鼓刹有个致命缺点就是会断线，关键时候断一下就呵呵了

(原)ehai000

fangjun99532 发表于 2018-5-19 10:35
我的小龟前几天换胎，也查了一下这个碟刹问题，时间长了活塞容易不回弹，造成磨碟，我的就是磨盘。前碟后鼓 ...

如果这家的最顶级产品不是前后碟刹我就相信你了

(原)demonity

拼音佳佳 发表于 2018-5-19 09:44
碟刹维护费低.
急刹的时候,后轮抓地力变差,所以如果后刹力度过大,就容易抱死引发车辆侧滑.所以现在的安全 ...

普通的上泵、下泵，搭配180碟，用在后刹一样能抱死。只用后刹制动速度快了抱死的结果就是甩尾侧滑。至于160碟……适配160碟且用于后刹的下泵支架、转接码实在没找到过，想试验只能自己定制支架、转接码，有那功夫不如磨练一下自己的刹车技巧更实在。

所谓没有线性的液压碟刹……是不合格的，不用多大力捏就能抱死的液压碟刹……还是不合格的。