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锂电功率和电机功率不匹配的问题

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发表于 2018-5-20 09:20:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,7222的磷酸铁锂,电池上标注着【最大接入功率1500w】,但是车子是2000W的电机3000W的控制器,请教各位大神们这样的话有什么隐患,续航大概又有多少

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发表于 2018-5-20 09:24:40 | 显示全部楼层
如果保护板小的话直接满把断电

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发表于 2018-5-20 09:28:17 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2018-5-20 09:24
如果保护板小的话直接满把断电

啊?!这么吓人的吗=-=

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发表于 2018-5-20 09:36:08 | 显示全部楼层
如果保护板电流大,电芯寿命降低一半

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发表于 2018-5-20 09:48:06 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2018-5-20 09:24
如果保护板小的话直接满把断电

保护板电流怎么看啊

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发表于 2018-5-20 10:37:32 | 显示全部楼层
爱逗逗真好 发表于 2018-5-20 09:48
保护板电流怎么看啊

要拆开来看,直接上车试试会不会断电不就知道了

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发表于 2018-5-20 11:13:10 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2018-5-20 10:37
要拆开来看,直接上车试试会不会断电不就知道了

试了不会断电,就说明没啥问题?那么对电池寿命或者续航里程有多大影响呢?

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发表于 2018-5-20 11:22:16 | 显示全部楼层
爱逗逗真好 发表于 2018-5-20 11:13
试了不会断电,就说明没啥问题?那么对电池寿命或者续航里程有多大影响呢?

柔和启动,不拉高速(限速)
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发表于 2018-5-20 13:14:08 | 显示全部楼层
超倍率首先保护板会高温,如果是持续1c的保护板,速度50以上随时可能突然断电。

再一个就是电池容易怀孕,或者漏液。也是高温引起的。

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发表于 2018-5-20 13:37:57 | 显示全部楼层
爱逗逗真好 发表于 2018-5-20 11:13
试了不会断电,就说明没啥问题?那么对电池寿命或者续航里程有多大影响呢?

带个大胖子上坡加速,不断电就没问题。
建议还是缓慢启动,匀速骑行为好。
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