改装山地车前驱电动

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自行车的电机太小众，改起来太贵了。而且没有多少载重能力，花这价钱不如用电动车投资在电池上，自行车还让它人力。

我走我留

我的改装山地电动500转让，上次415公里南京张家港来回，又骑杭州时，出发骑了35公里突然速度减慢，只好路边拆开电机发现磁钢掉落（当时电机正常微温，不是高温后掉磁钢的，是年久脱胶），我取掉几块掉落磁钢后，提起后轮试了一下，空载能继续运转，坐人后就没有了，我只好脚踏骑回家，因为路上只管转把到底，造成电机烧了

(原)三点一面

加电池得一千多，快够买个48V12AH的小电驴了，不如把自行车卖了买个小电驴。
若改装失败那一千多就白花了，即使改装成功，那一包一包的好几个包袱看着也不舒服，而且前驱的骑行也不稳定。

(原)匆匆那年

10公里的续航要求，25公里的极速，你为什么不直接自己骑呢？
这种改装很鸡肋啊