为什么电动自行车都不用数码表？还要自己改

(原)fryefryefrye

wuww321 发表于 2018-5-25 15:46
我以前是电动车是指针的电压表，满电就打表了。除开没多少电就能看出来。还是没数字的精准。我不是说数字 ...

哦，那种和欢乐速度表差不多的指针电压表啊，那确实没啥参考意义。

我说的是淘宝搜索“电压表 指针” 那种电压表。不仅省电，而且还能明显的看出拧油门时候的压降变化。

(原)20度+200公里

wuww321 发表于 2018-5-25 15:06
最起码电压显示精准，知道电量的多少。可以知道满电可以跑多少公里。预算出门要骑多远，不会骑到半路没电 ...

保留点余量骑，可丁可卯不可取，起码从电压来讲，我一般预留5-6V

lshu

帮你上个效果图：

iy0012

先用精确万能表比较一下表头电压准不准。

(原)wuww321

20度+200公里 发表于 2018-5-25 16:10
保留点余量骑，可丁可卯不可取，起码从电压来讲，我一般预留5-6V

这要看路程来，难道为了预流几伏，选择不骑车吗？一般来说新电池夏天也就可以骑三十左右。碰到冬天，电池又用了一年，最多能骑十几公里。

(原)型号

其实普通表头数码的与模拟的价格几乎无巨别，现在更多的是数显而不是模拟的了！楼主的结论不知从何而来

(原)xufeng73

型号 发表于 2018-5-26 17:30
其实普通表头数码的与模拟的价格几乎无巨别，现在更多的是数显而不是模拟的了！楼主的结论不知从何而来

京东和淘宝的销量，是小型车，不是那种助动车型。也不是模拟表，就几个LED灯显示电压和大灯

(原)xufeng73

年少轻狂 发表于 2018-5-25 15:09
电自便宜，1000多块有了，所以节约成本都不装上，电摩随便几千大洋，那装个几十块的表给你显得逼格高一点， ...

品牌电自也上两千了，其实数显那种带模拟表的最好，数字和指针都有，看速度和电量方便

(原)xufeng73

fryefryefrye 发表于 2018-5-25 15:54
哦，那种和欢乐速度表差不多的指针电压表啊，那确实没啥参考意义。

我说的是淘宝搜索“电压表 指针”  ...

是的，三档压降差距1v，加速和巡航差距1v，很容易看出来。不知道欠压具体指哪个状态下的42v

(原)xufeng73

wuww321 发表于 2018-5-26 10:46
这要看路程来，难道为了预流几伏，选择不骑车吗？一般来说新电池夏天也就可以骑三十左右。碰到冬天，电池 ...

我这种350w电机省电，寄过来没充电50v电压跑到43v巡航电压刚好50km。