爱玛，雅迪对比

andy4704

Rancho666 发表于 2018-6-21 20:32
你买4000价位左右的雅迪就不会有这些乱七八糟的问题了，低端车很多都是贴牌的

呵呵 我的雅迪官方是4500起谢谢 车型xvan 最早一批xvan 入手价4300 外加改的后碟和轮胎 车型烂和价格并没有关系，我以前的小龟2300骑的妥妥的

howard113

snow2sun 发表于 2018-6-22 09:57
本田，雅马哈？油车直接带电车里面来了？知道电机控制技术哪家强？不是日本是博世，中国自身电机控制技术 ...

没有完全看懂你的话。不过出现半罐水这种话是很不礼貌的，不知道是不是指我。
我建议在论坛以讨论为主，你可以说你不同意别人的观点，或者可以说我不这么认为。但是直接定义别人半罐水是不合适的，谁也不是裁判。
五羊本田净原S3 V2等，新大洲本田H1，这些电动摩托车都不错；雅马哈斩风者还算新，但是款式老旧，虽然设计用量还可以但是没落了。但是比二线品牌来说，毕竟人家是自己设计的车型。
要说电机和电机控制技术，全世界最强的是中国交直流电机系统，全电推进潜艇和军舰，具有划时代意义。我们论坛讨论的电动机相比是很简单的技术了。要说电动车电机及控制技术，咱这两轮的完全摆不上台面，高端技术的都是特斯拉宝马这种汽车的天下。民用的我们也就小范围讨论一下，哪家性价比好，渠道好而已。

(原)东风不与

howard113 发表于 2018-6-25 00:20
没有完全看懂你的话。不过出现半罐水这种话是很不礼貌的，不知道是不是指我。
我建议在论坛以讨论为主， ...

那么，您说的五羊本田净原S3 V2，新大洲H1，雅马哈斩风者，还有最近上市的五羊本田T1，这几个都怎么样，详细评测一下，给个意见呗。最近想买车呢。还有小牛牌子怎么样，最近新出的几个车怎样，值得买吗？

(原)三点一面

感觉爱玛偷工减料 没有雅迪用的料好。

(原)三点一面

duliao 发表于 2018-5-28 19:01
是呀，一般跑50来块钱就没电了。

想舒服就上带后减震的车，最好是带油压的，需要耐跑就改锂电。

(原)Rancho666

andy4704 发表于 2018-6-24 12:53
呵呵 我的雅迪官方是4500起谢谢 车型xvan 最早一批xvan 入手价4300 外加改的后碟和轮胎 车型烂和价格并没 ...

XVAN车型设计就有缺陷OK，你买X极光2.0和Z3你还会说难骑？

(原)Rancho666

andy4704 发表于 2018-6-24 12:53
呵呵 我的雅迪官方是4500起谢谢 车型xvan 最早一批xvan 入手价4300 外加改的后碟和轮胎 车型烂和价格并没 ...

另外，买车允许试骑，在这个基础上你还要当冤大头买XVAN，除了扭矩大没什么其他优点了。

howard113

东风不与 发表于 2018-6-25 16:00
那么，您说的五羊本田净原S3 V2，新大洲H1，雅马哈斩风者，还有最近上市的五羊本田T1，这几个都怎么样， ...

这些都是论坛有口碑的品牌，详细的评测估计大家都比较懒，不太会有，但是搜索一下会知道一些。本田的车子是铅酸的，车架特结实，会比较重，但是价格会有优势。雅马哈过时了，你若是超喜欢鬼火款可以看看。小牛的车子小毛病多，大毛病之前也不少，一直改进改进。但是它是锂电的，电量管理系统都是含在车价里面，如果喜欢锂电还是直接小牛划算。锂电的优势是轻，加速快刹车距离短，骑起来身轻如燕和本田不是一种感受。而且锂电可以拿出来家里单位两头充电，即使电量下降也可以解决单趟。但是一旦泡水就很可能挂电池，泡一次水好几千没了。下大雨千万别趟水，这个和铅酸不一样，铅酸皮实得很潜水都没事，就是电机可能会进点水。
总的来说看你预算，如果四千左右建议雅迪迅驰这种看看，5-6K可以看看本地有没有本田的实体店，6-7K可以看小牛了，中配或者高配。但是千万记得一定要去实体店试骑，前面有坛友讲过了，要适合自己。有的人块头大，不要选踏板短的车子，有的人块头小，可以选小点车子。舒适度自己试试，夏天到了买个坐垫套。

andy4704

Rancho666 发表于 2018-6-25 22:22
另外，买车允许试骑，在这个基础上你还要当冤大头买XVAN，除了扭矩大没什么其他优点了。

试骑并没什么用 你骑上短时间根本不会注意骑行姿势这种问题，而且商家也不会让你骑远，最多也就门口几步路的地方转一圈 无法发现问题的。雅迪的极光就算了吧 这价格让我当代步车的人根本不会考虑

(原)duliao

今天下雨骑出去送外卖，有时候会加不起速度，就是加速的时候好像没用一样，把把手松回去再加又有反应，偶尔出现了三四次，是电机进水了吗？