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请教一下新大洲本田H1改18串锂电池可行性

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发表于 2018-5-30 09:01:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
新大洲本田H1骑行不错,现在想改18串锂电池,满电75.6V ,但是原车是60V铅酸电池,满电估计72V样子,改成满电75.6V的锂电池,原车控制器或者DCDC会不会保护,或者有什么危害?

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发表于 2018-5-30 09:07:09 | 显示全部楼层
做18串不是标准的72v做法, 充电器不好配, 至于控制器和dc最好落实一下是否支持,否则有烧坏的风险

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发表于 2018-5-30 09:32:28 | 显示全部楼层
华成科技 发表于 2018-5-30 09:07
做18串不是标准的72v做法, 充电器不好配, 至于控制器和dc最好落实一下是否支持,否则有烧坏的风险

18串还是对应60V的电压,只是比原来铅酸电池电压高4V样子,另外充电器购买的中兴2400,电压随便设置,0-120V之间

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发表于 2018-5-30 09:54:00 | 显示全部楼层
你的电池仓怎么样的?前面2个横的后面3个竖的阶梯仓?

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发表于 2018-5-30 10:06:37 | 显示全部楼层
gfo000 发表于 2018-5-30 09:32
18串还是对应60V的电压,只是比原来铅酸电池电压高4V样子,另外充电器购买的中兴2400,电压随便设置,0-1 ...

多一串应该没有问题
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发表于 2018-5-30 10:08:47 | 显示全部楼层
gfo000 发表于 2018-5-30 09:32
18串还是对应60V的电压,只是比原来铅酸电池电压高4V样子,另外充电器购买的中兴2400,电压随便设置,0-1 ...

不放心可以先在原铅酸串一串锂电试试
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发表于 2018-5-30 10:32:41 | 显示全部楼层
改铁锂吧,三元会越骑越慢,不符合你18串的初衷

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发表于 2018-5-30 11:30:39 | 显示全部楼层
627341504 发表于 2018-5-30 10:32
改铁锂吧,三元会越骑越慢,不符合你18串的初衷

铁锂是放电稳定性好,但是铁锂一致性比三元差得多啊,还是老老实实三元电池吧,越骑越慢是怎么回事?

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发表于 2018-5-30 11:32:01 | 显示全部楼层
18串只充到4v,寿命不错。。。。
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发表于 2018-5-30 11:32:12 | 显示全部楼层
三元电压下降快,还是铁锂好

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